В Санкт‑Петербурге ремонтируют дороги у популярных туристических локаций
В Петербурге продолжается реализация проектов по ремонту проездов к популярным туристическим местам и достопримечательностям.
«Наш город по праву называют музеем под открытым небом. Мы создаем комфортные условия для петербуржцев и гостей города, развиваем новые маршруты и локации, повышаем транспортную доступность туристических объектов. Обновление дорожной сети – важная часть большой работы по оптимизации туристической инфраструктуры Петербурга», - сказал губернатор Александр Беглов.
В этом году на Васильевском острове отремонтирована Кожевенная линия. Она ведет сразу к нескольким объектам истории и культуры – особняку Брусницыных и одноименному кварталу, театру «Рассвет», выставочным центрам, мастерским петербургских ремесленников, а также к одному из популярных общественных пространств «Севкабель Порт».
На Кожевенной линии специалисты обновили дорожное полотно на участке протяженностью 1,63 километра, отремонтировали тротуары, бордюрный камень. Ремонт выполнен в установленные сроки.
Срок гарантии на дорожные работы составляет четыре года.
Сейчас продолжаются работы по восстановлению нарушенного обустройства.
Инвестор решил изменить проект реконструкции развлекательного комплекса «Корвет» на ул. Октябрьской в Светлогорске.
Документация по сохранению исторической части — курзала, построенного в начале прошлого века и признанного объектом культурного наследия — повторно прошла экспертизу. Положительное заключение опубликовано на сайте областного правительства.
В рамках реконструкции на территории предусмотрены гостиница на 55 номеров (ранее было заявлено 70 номеров), спа и ресторанно-развлекательный комплекс. Работы планирует провести компания «Корвет-Инвест». Подготовкой документации занимались архитектор Игорь Ли и компания «СтройМонтажСервис».
Инвестор намерен полностью сохранить деревянную часть здания курзала и восстановить утраченные декоративные башенки, которые были композиционной доминантой комплекса. Наряду с этим предполагается выборочно заменить декоративные и конструктивные элементы.
Кирпичную часть здания хотят реконструировать под гостиницу. При этом вместо чердака планируется надстроить два этажа «в облегченных конструкциях». Кроме того, проект предполагает пристройку новой части здания гостиницы, в которой собираются разместить подземный паркинг, спа-комплекс на первом этаже и жилые номера на втором-четвертом этажах. Перед главным фасадом предусмотрено летнее кафе.
Инвестор обещает восстановить аутентичную светло-бежевую окраску деревянной части здания с выделением темно-коричневых фахверковых элементов.
«Все элементы интерьеров деревянной части здания сохраняются в первозданном виде с заменой напольных покрытий на современные», — отмечается в акте экспертизы.
В документе также указано, что на сегодня исторический объект находится в удовлетворительном состоянии и сохранил исторические пропорции, конструктивные элементы и декоративное оформление. Вместе с тем имеются участки загнивания нижнего венца конструкций фахверка.
Документацию рассматривала комиссия в составе трех экспертов под председательством архитектора-реставратора I категории, доктора технических наук Валентина Оленькова. Специалисты пришли к выводу, что она соответствует требованиям законодательства РФ в области госохраны объектов культурного наследия.
Первоначальный проект реконструкции комплекса «Корвет» в Светлогорске проходил историко-культурную экспертизу в 2020 году. Он предполагал снос пристроенной столовой, на месте которой собирались разместить четырехэтажный элитный отель с зеркальным фасадом и спа-центром в подвале. В исторической части были предусмотрены кафе, комнаты администрации и персонала, а также подземный паркинг. Проект предполагал по сути разбор существующей постройки с частичной заменой элементов и последующей сборкой. До этого застройщик хотел полностью снести исторический комплекс, однако объект успели внести в реестр памятников.