Приоратский парк готовится к реставрации
Комитетом по сохранению культурного наследия Ленинградской области согласована проектная документации по объекту культурного наследия федерального значения «Приоратский парк» в Гатчине, включающая реставрацию и приспособление для современного использования дорожно-тропиночной сети парка с организацией освещения, восстановлением малых архитектурных форм и входной зоны, размещением временного амфитеатра.
На основании комплексных научных исследований был выбран оптимальный период реставрации, определяющий контекст всех последующих работ – период правления Николая II (1894-1917 гг.). В этот период полностью сложился ансамбль Приоратского парка, характеризуемый максимально ценными архитектурными, градостроительными, историческими и функциональными характеристиками.
Проект в рамках работ по сохранению объекта культурного наследия предполагает также восстановление исторической входной зоны, включающих воссоздание металлических ворот с литыми и деталями в виде растительных элементов (лавровые, дубовые венки, цветы) и двухглавого орла на период Александра III, а в рамках мероприятий по приспособлению к современному использованию – создание зон для проведения культурно-массовых мероприятий с некапитальными, легко возводимыми конструкциями сцен и зрительских зон.
Проект реставрации и приспособления Приоратского парка выполнен по заказу Ленинградского областного отделения ВООПИиК и Паркового агентства.
На территории Алданского района продолжаются начатые в 2020 году работы на объекте км 752 – км 780 федеральной автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер – Якутск.
В настоящее время на участке выполнено устройство первых двух слоев дорожной одежды, специалисты укладывают третий – покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона. После окончания реконструкции объект будет соответствовать параметрам III категории с двумя полосами движения и асфальтобетонным покрытием.
— На сегодняшний день уложено около 8 километров асфальта, параллельно продолжаются работы по устройству водоотвода, а также металлического барьерного ограждения общей длиной 11 километров, — отметил директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Напомним, за счет выполненного в 2019 году капитального ремонта участка км 773 – км 780 общая протяженность объекта реконструкции сократилась и составила 21 км. В прошлом году досрочно, в рамках первого пускового комплекса, движение открыли на участке км 762 – км 773. Работы на оставшихся 11 километрах трассы завершат в октябре 2023-го — на год раньше установленного контрактом срока.