В Северодвинске после реконструкции открыт мостовой переход через Никольское устье Северной Двины
В Северодвинске Архангельской области состоялось торжественное открытие обновленного мостового перехода через Никольское устье Северной Двины.
Реконструкция выполнена, в том числе, благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В церемонии по видео-конференц-связи принял участие заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. Также в мероприятии участвовали губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, исполняющий обязанности министра транспорта Архангельской области Дмитрий Красавцев, глава Северодвинска Игорь Арсентьев, представители подрядной организации и другие почетные гости.
Мост соединяет островную часть Северодвинска с материковой, поэтому имеет огромное значение для местных жителей. В своем приветственном слове Марат Хуснуллин отметил, что реконструкция сооружения выполнена по указанию Президента Российской Федерации с поддержкой из федерального бюджета в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и с использованием механизмов опережающего финансирования.
«Завершение реконструкции моста через Северную Двину позволит значительно увеличить интенсивность движения и обеспечит безопасное и бесперебойное транспортное сообщение острова Ягры с центром Северодвинска и областной столицей, а также с сетью автомобильных дорог общего пользования, в том числе ― с федеральной трассой М-8 «Холмогоры», с железнодорожной станцией, автовокзалом и аэропортом. Мост создаст комфортные условия жизни граждан и развития бизнеса, так как в микрорайоне также расположены производственные мощности градообразующих предприятий, где работают жители как Северодвинска, так и областного центра», ― сообщил вице-премьер.
Строительно-монтажные работы на объекте стартовали в 2019 году. В процессе реконструкции специалисты возвели новое 4-полосное искусственное сооружение протяженностью 185,8 пог. м, а также расширили 2,7 км Ягринского шоссе (от улицы Октябрьской до улицы Транспортной) до 4 полос. Помимо этого, выполнены работы по устройству тротуаров, велодорожек, ливневой канализации, линий наружного освещения и перекладке существующих инженерных сетей. Стоимость всех работ составила 3,47 млрд рублей.
По словам губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, в новейшей истории региона таких объектов еще не было.
«Предыдущему мосту было практически 70 лет, и он точно нуждался в замене. Сегодня мы открываем новый мост, и я уверен, что у нас на долгие годы появился объект, который серьезно повлияет на качество жизни и всех северодвинцев, и жителей Архангельской области, которые часто посещают остров Ягры. Наши дорожники построили сложнейшее сооружение и с инженерной, и с технической точки зрения. В новейшей истории Архангельской области таких объектов точно не было. Несмотря на то что это реконструкция, по сути, построен новый объект. Это пример того, как надо выполнять поручение Президента: в срок, четко и качественно»,― отметил Александр Цыбульский.
Губернатор подчеркнул ― многие технологии, которые применялись при строительстве моста, использовались в Архангельской области впервые. Например, технология RCD-бурения, которая применялась при возведении Крымского моста.
«Наше сооружение по протяженности, конечно, меньше, но с точки зрения технической сложности точно на уровне самых знаменитых инфраструктурных объектов», ― сообщил Александр Цыбульский.
Напомним, всего благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Архангельской области в 2023 году будет построено и отремонтировано 8 искусственных сооружений.
Делегация Минстроя России и ФАУ «ФЦС» в рамках выездного мероприятия, организованного Ассоциацией развития стального строительства (АРСС), посетила площадку строительства новой штаб-квартиры Яндекса, расположенную в Гагаринском районе г. Москвы.
В состав делегации вошли: заместитель директора Департамента градостроительной деятельности и архитектуры Минстроя России Александр Степанов, директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин, первый заместитель руководителя комитета РСПП по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия Андрей Лоцманов, генеральный директор АРСС Александр Данилов, представители Российского союза строителей.
Эксперты Яндекса, представители девелопера проекта MR Group и генерального подрядчика ENKA провели для гостей техническую экскурсию по объекту, рассказали о ходе строительства и особенностях проекта, при возведении которого применяются металлоконструкции.
Как отмечал ранее заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко, Минстрой России поддерживает строительство объектов с применением стальных конструкций, реализуя с 2022 года план мероприятий («дорожная карта») по совершенствованию технического регулирования в этой области. Строительство масштабных и сложных объектов, требующих уникальных инженерных решений, безусловно, обеспечивает популяризацию данной технологии в России.
По замыслу авторов проекта, штаб-квартира станет не только офисом для многих сотрудников Яндекса, но и многофункциональным общественным пространством. В здании появятся конференц-залы, музей Яндекса, кафе и рестораны. Отличительной особенностью фасадного решения станет панорамное остекление с облицовкой металлическими панелями.
По данным представителя застройщика общая площадь офисного комплекса составит более 260 тысяч метров квадратных, а для реализации проекта потребовалось около 14 тысяч тонн металлоконструкций. Монолитные перекрытия здания выполнены в виде сот, также используются наклонные колонны. В помещениях спортзала и бассейна строители применяют технические решения в виде массивных металлических балок.
«На объекте металлоконструкции использованы в качестве одного из основного конструктивного элемента, что еще раз подтверждает важность актуализации нормативной базы и внедрения в основные своды правил для проектирования стальных конструкций результатов современных прикладных научных исследований. В рамках обновленной «дорожной карты», ФАУ «ФЦС» в текущем году обеспечивает выполнение 14 прикладных научных исследований, внесение изменений в СП 28 для решения задач защиты от коррозии, а также разработку двух новых сводов правил», - рассказал Андрей Копытин.
Как отмечают в Ассоциации развития стального строительства, применение металла при возведении объектов различного назначения, в том числе офисных зданий, имеет ряд существенных преимуществ.
«Транснациональные компании выбирают современные технологии не только в устройстве бизнес-процессов, но и в строительстве офисов для своих сотрудников. Металл – крайне перспективный материал для развития строительства. Его применение позволяет сделать стройку всесезонной, при этом снизив транспортные затраты и себестоимость реализации проекта. При использовании стали сроки возведения объекта сокращаются в 1,5-2 раза. Еще один плюс технологии: она соответствует тренду на экологичное строительство. Металлоконструкции имеют на 95% замкнутый жизненный цикл, возможность повторного использования, низкие энергоемкость и углеродный след», – прокомментировал генеральный директор АРСС Александр Данилов.
Выполнение всего комплекса запланированных до 2026 года мероприятий «дорожной карты», позволит существенно расширить применение в строительстве различных видов стальных конструкций с обеспечением требований механической безопасности в соответствии с Федеральным законом от 30.12.2009 № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».