На мосту через Каму началась надвижка пролетного строения


22.09.2023 10:50

Мост протяженностью 1,3 км строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Это самое крупное мостовое сооружение в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург.


Пролетное строение моста через Каму будет состоять из двух частей. На эстакадной части, длина которой 510 м, пролеты соберут из железобетонных балок. Длина каждой балки составит 33 м, они уже поступают на участок строительства. К монтажу балок пролетов эстакадной части мостостроители планируют приступить в октябре. Всего предстоит собрать 15 пролетов. Монтаж будет осуществляться с земли с помощью кранов.

Русловая часть моста будет представлять собой единую цельнометаллическую конструкцию, собранную из 64 блоков. Монтаж выполнят с помощью метода продольной надвижки, когда пролеты перемещают горизонтально строго по оси моста. Этот процесс проводится под контролем геодезистов, которые следят за возможным смещением металлоконструкции и в случае минимальных отклонений корректируют ее положение.

Для надвижки русловой части пролетного строения потребуется семь этапов работ. В рамках первого этапа мостостроители собрали на стапеле семь блоков пролетного строения, объединенных в единую цельнометаллическую конструкцию, и смонтировали аванбек – временную консоль, которая крепится к пролету спереди, выполняя функции стационарной опорной конструкции. Применение аванбека позволяет выполнять надвижку пролётного строения без возведения промежуточных опор, что снижает стоимость строительства.

Мостовики надвигают металлоконструкцию с помощью 32 вертикальных домкратов грузоподъемностью до 500 тонн каждый и 2 гидравлических цилиндров с максимальным усилием 1000 тонн в качестве толкающих устройств. Используя датчики внутри пролетного строения, специалисты в режиме реального времени следят за напряжением, возникающим в его элементах – таким образом контролируется точность движения. Скорость перемещения пролета составляет 8 - 10 метров в час. Мостовики планируют завершить надвижку аванбека завтра – он будет выдвинут со стапельной площадки на 85 метров.

Ко второму этапу надвижки мостовики приступят в ноябре. Для этого им предстоит собрать на стапельной площадке еще пять блоков металлоконструкций и соединить их с уже собранными элементами в пролетное строение из 12 блоков. После этого аванбек с первым готовым цельнометаллическим пролетным строением надвинут на опоры русловой части. Всего мостовикам предстоит собрать шесть пролетных строений, которые будут надвинуты с левого до правого берега Камы, после чего аванбек демонтируют. Общая протяженность пролетного строения русловой части составит 792 метра, масса – более 11000 тонн. Надвижка всей металлоконструкции закончится в следующем году, затем специалисты начнут устройство мостового полотна, монтаж искусственного освещения и барьерного ограждения.

На этапах обхода Нижнекамска и Набережных Челнов ведутся работы по строительству и других искусственных сооружений. На мостовых переходах через реку Аланку, ручей на ПК 508 и путепроводе возле поселка Шингальчи, которые возводят на втором этапе обхода, уже устроили нижний слой покрытия из литого асфальтобетона. На остальных мостовых сооружениях ведутся работы по устройству монолитных железобетонных ростверков, стоек, ригелей, монтажу балок пролетного строения, устройства плиты проезжей части и сопряжения насыпи.

На основном ходу трассы дорожники заняты устройством земляного полотна и дорожной одежды. Наибольший объем работ выполнен на втором этапе обхода. Здесь практически завершены земляные работы и на 74% выполнено устройство асфальтобетона. На данном этапе уже уложено более 21 км верхнего слоя основания и 17 км нижнего слоя покрытия.

Проект обхода Нижнекамска и Набережных Челнов включает в себя строительство четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений в разных уровнях. Для обеспечения безопасности движения на транспортных развязках установят электроосвещение, для исключения выездов на встречную полосу движения транспортные потоки разделят металлическим двухсторонним барьерным ограждением. Строительство разделено на три этапа. Общая протяжённость обхода составит 81 км. Работы планируется завершить до конца 2024 года.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор

Подписывайтесь на нас:


21.09.2023 15:30

Особняк Брусницыных на Кожевенной линии, 27, на Васильевском острове уже несколько лет стоит в заброшенном состоянии.


Суд Петербурга обязал владельцев отреставрировать памятник архитектуры в ближайшие четыре года.

Интерьеры разрушаются

С 2016 года памятник архитектуры федерального значения находится на праве оперативного управления у филиала «Агентства по управлению и использованию памятников истории и культуры» (АУИПИК). При этом ограда и сад особняка – в аренде у компании, которая специализируется на недвижимости.

Как рассказали в Комитете по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП), в здании отсутствуют электричество и отопление, протекает кровля. Ценные интерьеры разрушаются.

Еще в 2017 году КГИОП утвердил охранное обязательство для собственников (обязанности владельца или арендатора по сохранению объекта: его реставрация, консервация и ответственность за их нарушение).

Предполагалось, что правообладатели памятника проведут работы по консервации, в том числе первоочередные противоаварийные работы, разработают и согласуют проект реставрации как особняка, так и ограды и сада. Привести в порядок памятник архитектуры должны были еще до июля 2022 года. Однако работы не проведены.

Четыре года

Тогда власти города подали на правообладателей памятника архитектуры в суд. Прежде всего из-за отсутствия проекта реставрации особняка Брусницыных, ограды и сада.

Фемида встала на сторону КГИОП. Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области удовлетворил иск ведомства, обязав АУИПИК в течение восьми месяцев со дня вступления решения суда в законную силу разработать проект реставрации особняка, а компанию-арендатора в течение этого же времени сделать проект реставрации ограды. Решение вступило в силу 19 октября 2022 года.

«Пока документация на рассмотрение в КГИОП не поступала, – отметили в ведомстве. – Вместе с тем в октябре 2022 года комитет выдал разрешение на комплексные научные исследования в рамках разработки проектной документации по сохранению объекта».

Тем временем судебные разбирательства продолжаются. В феврале уже этого года суд по иску КГИОП обязал владельцев и арендаторов отреставрировать особняк, а также ограду с садом, дав срок 4 года и 4 месяца на работы для обеих организаций, то есть до 2027 года включительно.

В противном случае правообладателям придется платить неустойку в размере 50 000 рублей в месяц до фактического исполнения решения суда.

«В КГИОП от подрядной организации поступало заявление о выдаче разрешения на проведение первоочередных противоаварийных работ на особняке, но в связи с некомплектностью представленных материалов в выдаче разрешения было отказано. Проектная документация на проведение работ по сохранению объекта до настоящего времени в КГИОП не поступала», – рассказали в Смольном.

Иммерсивный театр

По словам архитектора, сооснователя Бюро Клаузура Дарьи Мирошниченко, команде бюро, как архитекторам культурного квартала рядом, хотелось бы, чтобы особняк включили в общественную часть Кожевенной линии, вдохнуть в него новую жизнь и дать новую общественную функцию, чтобы он не разрушался, закрытый от горожан, а мог радовать их своими необычайными интерьерами. Возможно, его комнаты могут стать сценой для иммерсивного театра.

«Однако реставрация должна быть очень деликатной, чтобы не потерять дух места, правильнее сказать, это, наверное, должна быть больше реновация здания, чем реставрация. Необходимо обновить инженерные коммуникации и опасные участки конструкций, но оставить особняк с его естественными элементами старения, этим он сейчас и притягивает ценителей», – считает Дарья Мирошниченко.

Справка

Особняк Брусницыных на Кожевенной линии, 27, построен в 1844 году. Свой нынешний облик здание обрело в 1884 году, после перестройки по проекту архитектора Анатолия Ковшарова.

В 1844 году дом приобрел крестьянин Николай Мокеевич Брусницын, приехавший из Тверской губернии. В 1847 году он создал кожевенную мастерскую, которая поначалу была небольшой (работали в ней всего 10 человек) и занималась дублением кожи.

В 1882 году особняк перешел к сыновьям Николая Мокеевича Брусницына: Николаю, Александру и Георгию. Через два года трое братьев решили перестроить родительский дом. Перестройка была поручена архитектору Анатолию Ивановичу Ковшарову. Дом получил новую отделку интерьеров.

В 2010 году группа «Король и Шут» в этом особняке сняла клип на песню «Фокусник» из альбома «Театр демона», там же была проведена специальная фотосессия к альбому.

АВТОР: Петербургский дневник
ИСТОЧНИК: Петербургский дневник
ИСТОЧНИК ФОТО: Дмитрий Фуфаев/«Петербургский дневник»

Подписывайтесь на нас: