В генплане города учли строительство терминала для ВСМ Москва — Петербург


21.09.2023 16:30

Комиссия по внесению изменений в генеральный план Петербурга учла строительство терминала для высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург (ВСМ).
Протокол комиссии с соответствующим решением опубликован на сайте комитета по градостроительству и архитектуре.
Функциональная зона для территории будущего терминала установлена на трёх участках по адресу: Невский проспект, дом 85А; Лиговский проспект, дом 50; территория севернее дома 9А по Атаманской улице.
Там будет построен оконечный пассажирский терминал (ВСЖМ-1) в комплексе с железнодорожными подходами к нему, а также проведена реконструкция горловины и перронного парка станции, чтобы обеспечить приём и отправление поездов дальнего сообщения.
Ранее губернатор Петербурга Александр Беглов сообщал, что вокзал для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург разместят недалеко от сада Сан-Галли на чётной стороне Лиговского проспекта. Тогда градоначальник подчёркивал, что Смольный постарается бережно интегрировать исторические здания в состав терминала.
Город отказался от идеи полностью освободить территорию для строительства станции ВСМ в районе Московского вокзала. В первоначальном варианте предлагалось демонтировать большую часть дореволюционных складов Кокоревых на Лиговском проспекте, 50.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: КГА

Подписывайтесь на нас:


01.09.2023 16:06

ГКУ «Дирекция транспортного строительства» намерена подписать два контракта за 1,624 млрд рублей с ООО СК «Орион Плюс» на реконструкцию Цитадельской дороги и Цитадельского шоссе в Кронштадте.


Стоимость реконструкции дороги составляет более 1 млрд рублей, а шоссе — более 525 млн рублей.

Подрядчику предстоит переустроить инженерные коммуникации, провести временные тепловые сети и организовать временное движение автотранспорта. Закончить реконструкцию, восстановить благоустройство и провести пуско-наладочные работы инженерных коммуникаций необходимо до 15 августа 2024 года, а завершить работы на дороге — до 9 ноября 2024 года.

Как ранее сообщал портал «Канонер», обе улицы в настоящее время являются двухполосными. Проект, разработанный ООО «Севзапинжтехнология» (на субподряде у ООО «Гео-проект»), предполагает их превращение в четырехполосные. При этом на Цитадельском шоссе посередине будет организована разделительная полоса. Автобусную остановку-петлю возле дома 41 ликвидируют.

Кроме того, ведется строительство нового участка Цитательского шоссе от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга. Там также будут четыре полосы и разделитель.

О необходимости обеспечить Кронштадт качественными дорогами осенью прошлого года заявлял губернатор Петербурга Александр Беглов: «Приступаем к реконструкции Цитадельского шоссе. Расширим его до четырёх полос. Оборудуем тротуары и велодорожки».

ООО СК «Орион плюс» образовано 15 апреля 1998 года в Санкт-Петербурге. Уставной капитал держат ООО ГК «СМК-Инвест» Евгения Смирнова и Евгений Смирнов, а также генеральный директор Алексей Вихарев. В прошлом году выручка фирмы составила более девяти миллиардов рублей, а чистая прибыль почти 162 миллиона рублей. В копилке госзаказа числятся 124 контракта за 73,4 миллиарда рублей.

АВТОР: по материалам АБН, портала Канонер, ИА Regnum
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Кронштадского района

Подписывайтесь на нас: