Начались работы по капитальному ремонту и реставрации особняка Хлудова в Хомутовском тупике в Москве
В Басманном районе начались работы по капитальному ремонту особняка Хлудова. Он расположен по адресу: Хомутовский тупик, дом 5 а, строение 1. Трехэтажный особняк с полуподвалом и мезонином был построен в 1864 году по заказу известного московского купца и мецената Алексея Хлудова. Общая площадь здания составляет 2560 квадратных метров. В 1950-е годы антресоль была расширена до полноценного третьего этажа. Кроме того, был пристроен небольшой мезонин. Со стороны дворового фасада к нему были добавлены черная лестница и лифтовая шахта. До начала ремонтно-реставрационных работ в здании размещался центр медицинской инспекции. «За долгие годы эксплуатации здания часть декоративных элементов была утрачена, а старинные деревянные рамы заменили на оконные блоки с пластиковым профилем, нарушающим его исторический облик. Кроме того, неоднократно выполнялись различные перепланировки с заменой части конструкций. В ходе работ планируется восстановить первоначальный вид здания», — рассказал исполняющий обязанности первого заместителя руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Антон Мельников. Специалисты уже выполнили демонтажные работы на чердаке и двух верхних этажах, а также заканчивают их на первом этаже и в подвале. На верхних этажах занимаются перекрытиями. Это не только укрепит здание, но и сделает его более пожаробезопасным. Планируется выполнить аналогичные работы на перекрытиях над первым этажом и усилить свод подвала. Для защиты стен и фундамента здания от влаги и плесени запланированы два вида гидроизоляционных работ. Так, предусмотрена вертикальная гидроизоляция, которая защищает помещение от капиллярной влаги, талых, дождевых и грунтовых вод. Она выполняется с помощью рулонных материалов и нанесения особых резиновых и полимерных составов. Такую технологию можно применять для конструкций старых зданий. Горизонтальная гидроизоляция будет выполнена с помощью инъектирования: в пробуренные отверстия под давлением закачают специальные составы, вытесняющие лишнюю влагу. В рамках капитального ремонта усилят существующие проемы во внутренних несущих кирпичных стенах. С помощью металлических поясов будет обеспечена фиксация стен лифтовой шахты. Это необходимо для надежной эксплуатации здания. Обновят и старое покрытие скатной кровли — его выполнят из металлического профиля. Кроме того, заменят внутренние стропильные конструкции крыши, а для отведения дождевой и талой воды установят желоба. Специалисты отреставрируют фасад особняка: восстановят кирпичную кладку пристройки и другие разрушенные участки, а также гипсовые тянутые карнизы по периметру здания. «Во время реставрации фасадной части крыльцо облицуют белым камнем, воссоздадут гипсовый и каменный архитектурный декор, а под козырьком на главном входе реконструируют старинный фонарь. Специалисты восстановят исторический деревянный тамбур с декоративными элементами, в том числе латунной фурнитурой. Будут обновлены отделка вестибюля первого этажа и площадки лестничной клетки, включая старинные люстры и светильники, металлическое ограждение лестницы и перила. Окна и двери выполнят из дерева, причем их размер и форма будут соответствовать первоначальным», — отметил Антон Мельников. В особняке заменят системы электроснабжения, водоснабжения, отопления и вентиляции. Помимо этого, здесь установят систему снеготаяния и антиобледенения. Это позволит создать лучшие условия для сохранения объекта культурного наследия. Все работы по капитальному ремонту и реставрации планируется завершить к концу 2024 года.
На территории Алданского района продолжаются начатые в 2020 году работы на объекте км 752 – км 780 федеральной автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер – Якутск.
В настоящее время на участке выполнено устройство первых двух слоев дорожной одежды, специалисты укладывают третий – покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона. После окончания реконструкции объект будет соответствовать параметрам III категории с двумя полосами движения и асфальтобетонным покрытием.
— На сегодняшний день уложено около 8 километров асфальта, параллельно продолжаются работы по устройству водоотвода, а также металлического барьерного ограждения общей длиной 11 километров, — отметил директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Напомним, за счет выполненного в 2019 году капитального ремонта участка км 773 – км 780 общая протяженность объекта реконструкции сократилась и составила 21 км. В прошлом году досрочно, в рамках первого пускового комплекса, движение открыли на участке км 762 – км 773. Работы на оставшихся 11 километрах трассы завершат в октябре 2023-го — на год раньше установленного контрактом срока.