До шести полос движения расширили южный въезд в Казань в составе трассы Р-239
Речь идет об объекте капремонта трассы Казань - Оренбург (км 10+910 – км 13+700). Этот участок отличается высокой интенсивностью движения – в сутки здесь проезжает более 55 тыс. автомобилей.
Для соответствия участка автодороги существующей интенсивности в рамках капитального ремонта дорожники увеличили количество полос движения с четырех до шести путем расширения проезжей части. Существующую дорожную одежду усилили, а новую устроили в границах полосы отвода. На участках усиления уложили выравнивающий слой из асфальтобетона и верхний слой из горячей щебеночно-мастичной смеси на битумном вяжущем. На участках уширения и устройства новой дорожной одежды устроили двухслойное покрытие общей толщиной 22 см, что позволит обеспечить нормативную прочность дорожной одежды. Для обеспечения водоотвода удлинили водопропускные трубы.
Для повышения уровня безопасности на участке установили барьерное и перильное ограждения, дорожные знаки, устроили дополнительные линии наружного электроосвещения и нанесли термопластиковую разметку. Для удобства жителей прилегающих поселков Корнер, Гарден и СНТ «Ромашка» обустроили две новые автобусные остановки с автопавильонами, переходно-скоростными полосами и тротуарами.
*** Протяженность автодороги Р-239 Казань – Оренбург в границах Республики Татарстан составляет 388,5 км. Указанный объект – не единственный на этой дороге, где велись работы по расширению проезжей части. Так, на 30% выполнен капремонт еще двух участков (км 43+500 – км 53 и км 340 – км 346+900) с увеличением количества полос движения до четырех. Также в перспективе планируется приступить к реконструкции участка км 20 – км 43 со строительством обхода п. Сокуры.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» выбрал компанию АО «ВАД» в качестве подрядчика для реконструкции автодороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» на участке с 64 по 106 км.
Стоимость контракта составляет 4,521 млрд рублей, работы включают разборку текущих конструкций дороги, включая железобетонные плиты. Затем будет уложен новый верхний слой дорожного полотна на новое основание, произведено обновление расширений и поворотов, укрепление обочин и строительство новых остановок.
В рамках проекта также планируется прокладка новых систем водоотвода, наружного освещения и шумоизоляции. Мост через реку Винокурка также будет отремонтирован. Работы должны быть завершены к 13 июня 2025 года.
Единственной заявкой в конкурсе по 44-ФЗ была заявка компании АО «ВАД», поэтому они стали исполнителем контракта.
АО «ВАД» было создано в 1994 году и на данный момент базируется в Вологде. Владелец компании, Валерий Абрамов, является основным бенефициаром. В 2021 году компания, попавшая под санкции, заработала 81,7 млрд рублей выручки и 4,6 млрд рублей чистой прибыли. В 2022 году эти цифры увеличились до 129,2 млрд рублей выручки и 7,1 млрд рублей чистой прибыли.
Компания имеет статус системообразующего предприятия и на данный момент имеет 649 контрактов на сумму 1 трлн рублей. Недавно компания получила контракт на строительство дороги в игорной зоне в Калининграде на 9,6 млрд рублей.