Открыто движение по автодорожному мосту через реку Колу в Мурманской области
Инженерное сооружение построили взамен существующей конструкции, которая мешает модернизации станции Выходной.
Этот объект – часть проекта по созданию железнодорожной линии Выходной – Лавна. После завершения всех работ его передадут на баланс профильной компании.
Технические параметры моста:
длина – 397 метров
14 пролётов
15 опор
Сама конструкция была собрана в 2014-2020 гг. предыдущими застройщиками. Железнодорожники закончили эту работу: уложили асфальт на мосту и подходах, установили элементы ограждения, освещения и провели отделочные работы.
Теперь, когда новый объект готов, нужно демонтировать старый мост, чтобы продолжить развитие станции Выходной.
На территории Алданского района продолжаются начатые в 2020 году работы на объекте км 752 – км 780 федеральной автомобильной дороги А-360 «Лена» Невер – Якутск.
В настоящее время на участке выполнено устройство первых двух слоев дорожной одежды, специалисты укладывают третий – покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона. После окончания реконструкции объект будет соответствовать параметрам III категории с двумя полосами движения и асфальтобетонным покрытием.
— На сегодняшний день уложено около 8 километров асфальта, параллельно продолжаются работы по устройству водоотвода, а также металлического барьерного ограждения общей длиной 11 километров, — отметил директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Напомним, за счет выполненного в 2019 году капитального ремонта участка км 773 – км 780 общая протяженность объекта реконструкции сократилась и составила 21 км. В прошлом году досрочно, в рамках первого пускового комплекса, движение открыли на участке км 762 – км 773. Работы на оставшихся 11 километрах трассы завершат в октябре 2023-го — на год раньше установленного контрактом срока.