Вторую очередь Пулково начнут строить до середины 2025 года
Строительство второй очереди аэропорта Пулково в Петербурге планируется начать до середины 2025 года.
Об этом на полях Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходит во Владивостоке, заявил глава банка ВТБ Андрей Костин, сообщает ТАСС. Банк является одним из акционеров аэропорта.
По словам Андрея Костина, пассажиропоток увеличивается, при этом мощности для дальнейшего роста авиагавани уже практически исчерпаны.
Аэропорт уже объявил конкурс по поиску компании, которая возьмет на себя функции технического заказчика для строительства объектов второй очереди. Начальная цена контракта составляет почти 600 млн рублей. Технический заказчик будет должен заняться строительством новой посадочной галереи с телетрапами и автобусными гейтами.
В Пулково еще в 2021 году заявляли, что планируется расширение собственной инфраструктуры. В 2022 году в управляющей компании ТАСС заявляли, что работа над проектом развития аэропорта находится на стадии долгосрочных прогнозов. Они будут уточняться после стабилизации ситуации в области авиаперевозок.
Кроме того, Костин сообщил, что германская компания Fraport планирует продать свою долю в Пулково. Компании принадлежит 25% в операторе аэропорта «Воздушные ворота северной столицы» (ВВСС). Как уточняет «Коммерсант», на весну 2022 года Fraport оценивала свою долю в ВВСС в 111 млн евро. После начала СВО компания осталась в составе акционеров ВВСС, несмотря на критику. Однако в марте 2022-го там сообщили, что обдумывают разные варианты выхода. А уже в мае глава Fraport Штефан Шульте заявлял, что в соответствии с условиями концессионного договора холдинг не имеет возможности выйти из состава акционеров до 2025 года.
Теперь, по словам Андрея Костина, компания должна определиться с уходом до конца этого года.
«Они долго не хотели это делать, но приходится»,— пояснил он, уточнив, что этот вопрос обсуждается уже год.
По словам главы ВТБ, среди претендентов на долю Fraport были как российские, так и иностранные компании. Но иностранцы «потом немножко труханули». На данный момент на акции претендуют покупатели из России.
«Сейчас «все, кто имеет аэропорты в России, интересуются Пулково», - сказал Андрей Костин.
В Алтайском крае идет масштабная модернизация коммунальной инфраструктуры. По проектам, реализуемым с привлечением льготных займов за счет средств Фонда национального благосостояния, в регионе обновляют сферы водо-, теплоснабжения и водоотведения. Участники проектов – города Барнаул, Бийск и Новоалтайск. Благодаря модернизации ЖКХ качественные коммунальные услуги получат 640 тыс. жителей этих муниципалитетов.
По информации Министерства строительства и ЖКХ Алтайского края, часть работ завершают в этом году, остальные мероприятия – в следующем. Их проводят с участием трех организаций-заемщиков – АО «Барнаульская генерация», ООО «Барнаульский водоканал» и МУП г. Новоалтайска «Новоалтайские тепловые сети».
В столице региона реконструировали водопроводную линию по Змеиногорскому тракту протяженностью порядка 1,2 км. Также выполнили часть мероприятий по модернизации магистральных тепловых сетей. Уже обновили 2,7 км сетей из запланированных 6 км на 34 участках.
В настоящее время ведется строительство водопровода по улице Трактовой до улицы Попова протяженностью 2,1 км и реконструкция коллектора №6 (перекладка существующих изношенных сетей) от проспекта Строителей, 54 по переулку Революционному, улице Димитрова, улице Папанинцев, проспекту Красноармейскому, улице Песчаной до Социалистического проспекта.
Кроме того, завершаются конкурсные процедуры по определению подрядной организации на выполнение работ по модернизации блока входных устройств водопроводных очистных сооружений №1. Эта система работает круглосуточно и на протяжении 58 лет ведет очистку и обеззараживание воды, которая поступает в дома жителей города. За это время на объекте ни разу не проводили масштабную модернизацию и ограничивались локальными работами.