Вторую очередь Пулково начнут строить до середины 2025 года
Строительство второй очереди аэропорта Пулково в Петербурге планируется начать до середины 2025 года.
Об этом на полях Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходит во Владивостоке, заявил глава банка ВТБ Андрей Костин, сообщает ТАСС. Банк является одним из акционеров аэропорта.
По словам Андрея Костина, пассажиропоток увеличивается, при этом мощности для дальнейшего роста авиагавани уже практически исчерпаны.
Аэропорт уже объявил конкурс по поиску компании, которая возьмет на себя функции технического заказчика для строительства объектов второй очереди. Начальная цена контракта составляет почти 600 млн рублей. Технический заказчик будет должен заняться строительством новой посадочной галереи с телетрапами и автобусными гейтами.
В Пулково еще в 2021 году заявляли, что планируется расширение собственной инфраструктуры. В 2022 году в управляющей компании ТАСС заявляли, что работа над проектом развития аэропорта находится на стадии долгосрочных прогнозов. Они будут уточняться после стабилизации ситуации в области авиаперевозок.
Кроме того, Костин сообщил, что германская компания Fraport планирует продать свою долю в Пулково. Компании принадлежит 25% в операторе аэропорта «Воздушные ворота северной столицы» (ВВСС). Как уточняет «Коммерсант», на весну 2022 года Fraport оценивала свою долю в ВВСС в 111 млн евро. После начала СВО компания осталась в составе акционеров ВВСС, несмотря на критику. Однако в марте 2022-го там сообщили, что обдумывают разные варианты выхода. А уже в мае глава Fraport Штефан Шульте заявлял, что в соответствии с условиями концессионного договора холдинг не имеет возможности выйти из состава акционеров до 2025 года.
Теперь, по словам Андрея Костина, компания должна определиться с уходом до конца этого года.
«Они долго не хотели это делать, но приходится»,— пояснил он, уточнив, что этот вопрос обсуждается уже год.
По словам главы ВТБ, среди претендентов на долю Fraport были как российские, так и иностранные компании. Но иностранцы «потом немножко труханули». На данный момент на акции претендуют покупатели из России.
«Сейчас «все, кто имеет аэропорты в России, интересуются Пулково», - сказал Андрей Костин.
Специалисты ГУП «ТЭК СПб» завершили гидравлические испытания в рамках подготовки к отопительному сезону 2023-2024. В этом году с 15 мая по 30 августа теплоэнергетики провели 262 гидравлических испытания во всех районах присутствия ГУП «ТЭК СПб».
Тестирование тепловых сетей на плотность и прочность в Санкт-Петербурге и Ленинградской области позволили выявить 298 дефектов. В ходе гидравлических испытаний давление в трубопроводах повышается на четверть от обычной нагрузки – это позволяет обнаружить ненадежные участки тепловых сетей и оперативно заменить их до наступления холодов.
Больше половины дефектов было обнаружено в Выборгском, Калининском, Приморском и Невском районах Санкт-Петербурга, на которые приходится высокая доля тепловых сетей ГУП «ТЭК СПб».
Всего к настоящему времени специалисты предприятия устранили 291 дефект на тепловых сетях, каждый из которых мог стать причиной ограничения теплоснабжения зимой. В общей сложности теплоэнергетики обновили 960 метров трубопроводов. Еще семь участков находятся в работе.
Гидравлические испытания – неотъемлемая часть подготовки к новому отопительному сезону и один из способов выявить потенциально опасные дефекты трубопроводов. Такие проверки дают специалистам возможность предупредить образование технологических нарушений в отопительный период, сопряженных с ограничением отопления и горячего водоснабжения, вовремя провести ремонт и обеспечить надежность теплоснабжения на всех участках теплосети.
Еще один способ предотвращения технологических нарушений – диагностика тепловых сетей с помощью роботизированных комплексов. В этом году в межотопительный период роботы обследовали рекордный для предприятия объем тепловых сетей – 22 километра. Комплексы позволили дополнительно выявить и предотвратить более 1730 коррозионных дефектов на тепловых сетях.