Завершается строительство еще одного знакового долгостроя Петербурга
Введены в эксплуатацию два корпуса ЖК «Трио» в Шушарах, а это 128 квартир на 7745 кв. м. Третий корпус планируется ввести осенью 2023 года.
Всего в комплексе 196 квартир на 9386 кв. м. Строительство объекта ведется без малого 10 лет. Первоначально ввод объекта был запланирован на I квартал 2015 года, однако стройка была заморожена. В 2016 году в отношении ЗАО «Фирма Петротрест-Монолит» была введена процедура банкротства. Достройку объекта ЖК «Трио» продолжило ООО «Леда».
Благодаря вмешательству Комитета по строительству работы возобновились, и в 2019 году на объекте была произведена замена подрядчика.
В рамках реализации программы по завершению Строительства проблемных объектов долевого Строительства Комитетом по строительству прорабатывались различные схемы завершения строительства «проблемных» объектов. Одним из таких способов стала передача, в рамках банкротного делопроизводства, прав на завершение строительства объекта и исполнения обязательств перед участниками долевого строительства сторонней организации. Контроль за достройкой объекта на всех этапах осуществляли сотрудники СПб ГБУ «Управление строительными проектами».
Проектирование и строительство трассы М-7 в ближайшие три года не планируется в Петербурге, заявил глава комитета по инвестициям Иван Складчиков на нулевых чтениях бюджета в Заксобрании Петербурга. Как передает слова чиновника "Фонтанка", в бюджете на это попросту не заложены средства.
Вопрос Складчикову о планах строительства трассы задал депутат Борис Вишневский. В ответ чиновник подтвердил, что соглашение о строительстве, подписанное ранее губернатором Александром Бегловым и главой ВТБ Андреем Костиным, не имеет юридической силы.
"Никаких расчетов транспортных потоков при появлении М-7 — в обоснование ее необходимости, — не существует. Единственный аргумент — "а она была в Генплане еще в 50-е годы"", — написал в своем Telegram-канале Вишневский и выразил надежду, что у защитников Удельного парка хватит времени на то, чтобы помешать строительству.
Соглашение между Бегловым и Костиным было подписано в середине июня в рамках Петербургского международного экономического форума, проект предусматривает создание дублера Большого Сампсониевского проспекта и проспекта Энгельса со строительством моста через Неву в створе Арсенальной улицы. Противники проекта опасаются, что он негативно скажется на состоянии Удельного парка.