С начала года в Москве разрешили строительство более 10,7 млн кв. метров недвижимости
За восемь месяцев в столице выдано 438 разрешений на строительство объектов общей площадью более 10,7 млн кв. метров. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Подводя промежуточные итоги с начала года, мы фиксируем ежемесячное увеличение объемов перспективного строительства в Москве в среднем на 1,2 млн кв. метров. Это наглядно демонстрирует действенность принятых Правительством и городскими властями мер поддержки строительной отрасли. С января по август текущего года было оформлено 438 разрешений на строительство более 10,7 млн кв. метров недвижимости», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра подчеркнул, что более трети выданной документации приходится на жилищную сферу – застройщикам одобрено возведение 164 новых объектов общей площадью более 7,5 млн кв. метров.
«По программе реновации появится 85 новостроек площадью свыше 3,2 млн кв. метров, социальная инфраструктура пополнится 50 образовательными учреждениями, 14 лечебно-оздоровительными объектами и 10 спортивными сооружениями. Кроме того, в мегаполисе активно строятся объекты дорожно-транспортной инфраструктуры, промышленные комплексы, торговые и деловые центры», – пояснил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, несмотря на внешние вызовы, за счет бюджетных средств продолжается реализация городских программ и национальных проектов – это почти 3,9 млн кв. метров недвижимости, при этом девелоперы инициировали проекты объемом 6,8 млн «квадратов».
Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко отметил, что наибольшее количество строек инициировано в Новой Москве – на присоединенных территориях выдано 84 разрешения на объекты капитального строительства общей площадью более 2 млн кв. метров.
«Миллионный рубеж преодолели сразу три округа, которые на протяжении летнего периода также сохраняли пальму первенства. В Северном округе одобрено возведение более 1,3 млн кв. метров (43 объекта), на западе столицы построят более 1,2 млн «квадратов» (58 объектов), общая площадь недвижимости в ЮВАО прирастет на 1,1 млн кв. метров (47 объектов)», – привел данные статистики Игорь Войстратенко.
Среди значимых для жителей Москвы объектов, к строительству которых приступили в 2023 году – школа на 775 учеников и детский сад на 350 воспитанников в районе Хорошево-Мневники, учебный корпус на 1100 мест в Сосенском поселении, дошкольное и общеобразовательное учреждения суммарной вместимостью 1550 мест в жилом комплексе в районе Солнцево. В Алексеевском районе появится физкультурно-оздоровительный комплекс с двумя бассейнами, в состав социальной инфраструктуры жилого квартала в Коммунарке войдет взрослая поликлиника на 475 посещений.
Офисный комплекс с комьюнити-центром построят в Пресненском районе, а на северо-востоке Москвы – последний корпус крупного делового кластера. Одобрено возведение трех корпусов обувного производства в районе Бирюлево Западное.
Глава столичного надзорного ведомства подчеркнул, что Мосгосстройнадзор уделяет пристальное внимание качеству работ на всех объектах капитального строительства и реконструкции.
«Каждый объект за весь период сооружения находится под надзором инспекторов Комитета в соответствии с утвержденной программой проверок. Ее составляют после того, как застройщик направляет нам уведомление о начале строительно-монтажных работ. К выездным мероприятия привлекают специалистов подведомственного Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»), которые с помощью комплекса лабораторно-инструментальных исследований оценивают соответствие качества возводимых конструкций и применяемых материалов требованиям проектной документации», – уточнил Игорь Войстратенко.
Запущен новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро, включающий станции «Лианозово», «Яхромская» и «Физтех».
Строительство северного отрезка Люблинско-Дмитровской линии длиной 5,8 км стартовало в 2019 году.
«Люблинско-Дмитровская линия метро стала почти в два раза больше – всего 43 км, больше 20 станций. И сегодня запускаем на северном радиусе этой линии еще три новые станции метро. Студенты рассказывают, что еще в 1996 году у них в КВН был прикол, когда нарисовали возле своего университета станцию подземки. Так вот эта сказочная история воплотилась, и сегодня реально метро сюда пришло, и станция будет рядом с Физтехом», – отметил Сергей Собянин, мэр Москвы.
Основные цвета оформления станции метро «Яхромская» – красный и белый. На алюминиевых панелях белой путевой стены расположилось художественное панно, посвященное празднованию 800-летия Москвы в 1947 году, авторства архитекторов Николая Шумакова, Александра Некрасова и художника Александра Рукавишникова. На 111 панелях изобразили 22 сюжета о жизни москвичей.
В вестибюлях пассажиры смогут полюбоваться ромбическими элементами со встроенными светильниками на потолке – они повторяют декор луковиц-куполов храма Василия Блаженного.
Концепция благоустройства прилегающей территории включает озеленение, гранитное мощение, укладку нового асфальтового покрытия, установку остановок и малых архитектурных форм.
Ожидается, что новой станцией ежедневно будут пользоваться 15,5 тыс. пассажиров, а к 2030 году ее пассажиропоток вырастет до 19,5 тыс. человек в сутки.
Дизайн станции метро «Лианозово» выполнен в сдержанных тонах – основными цветами стали темно-серый и бежевый. Колонны, потолок и путевые стены облицованы металлическими панелями, пол – полированными плитами светло-серого гранита и габбро-диабаза.
Наземные павильоны оформлены салатовыми панелями – по цвету Люблинско-Дмитровской линии на схеме столичной подземки.
В пешей доступности от «Лианозово» находятся жилые кварталы Лианозова, Восточного Дегунина и Дмитровского района, порядка 30 тыс. жителей получат станцию метро рядом с домом.
Вместе со станцией метро был открыт московский городской вокзал Лианозово МЦД-1, который перенесли на 350 метров ближе к метро, что позволило сократить время пересадки в четыре раза.
Ожидается, что в 2023 году общий пассажиропоток городского вокзала (метро, МЦД и наземный транспорт) составит 67 тыс. человек в сутки, а к 2030 году им будут пользоваться 87 тыс. пассажиров в сутки.
«Физтех» – самая северная станция, расположенная за МКАД. Главное украшение объекта – световые колонны в центре платформы. Между ними установлены широкие скамьи округлой формы. Пол оформлен светлым гранитом с контрастными черными полосами, выделяющими скамьи.
Один из вестибюлей с трех сторон окружен колоннами необычной формы – их выполнили в виде больших конусов, расширяющихся вверх и подсвечиваемых изнутри.
Прилегающую к станции территорию благоустроят: проведут озеленение, уложат асфальт, установят малые архитектурные формы. У горожан появятся удобный подход и подъезд к станции метро с обеих сторон Дмитровского шоссе.
Ожидается, что новой станцией ежедневно будут пользоваться 10 тыс. пассажиров, а к 2030 году ее пассажиропоток вырастет до 15 тыс. человек в сутки.
Ранее на станции «Физтех» был только один вестибюль, который располагался ближе к МКАД, а дополнительный проектировался как аварийный выход. Однако для удобства жителей района Северный было принято решение сделать полноценный второй вестибюль.
Помимо этого, именно здесь появился первый в метрополитене Москвы регулируемый стрелочный перевод.
«Регулируемый стрелочный перевод впервые смонтирован в Московском метрополитене, он расположен в оборотных тупиках станции «Физтех» и необходим для оборота и отстоя поездов», – сказал Андрей Бочкарёв, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.