Новосибирские строители завершили восстановление первого дома в подшефном квартале Мариуполя
Напомним, в квартале расположено 18 жилых домов. Шесть из них после проведенных обследований пришлось снести, они не подлежали восстановлению, на 12 остальных повреждения были крайне серьезными: необходимо было полностью заменить поврежденные перекрытия, восстановить кровлю, наружные и внутренние стены зданий, полностью смонтировать все инженерные системы, ставить окна и двери, выполнить чистовую отделку мест общего пользования. Восстановительные работы на домах ведутся силами новосибирских строителей с привлечением местных специалистов.
Министр строительства Новосибирской области Алексей Колмаков рассказал, что сегодня комиссионно подтверждено, что в полном объеме завершены работы на первом из 12 домов в нашем квартале – доме № 19 на Бульваре Меотиды. «Согласно проекту, получившему положительное заключение экспертизы, в 4-этажном доме были проведены очень масштабные работы. По большому счету, дом, где расположены 32 квартиры, построен заново в крайне стесненных условиях», – отметил Алексей Колмаков.
Министр добавил, что ремонтно-восстановительные работы завершены еще на четырех домах. Сегодня ведется документальное оформление и передача домов правообладателю – МУП «МариупольЖилКомплекс». На оставшихся семи МКД продолжаются активные работы по их восстановлению.
В комитете по транспорту ожидают, что платные парковки принесут в бюджет города по итогам этого года больше 4 млрд рублей. Из них 2,5 млрд составит плата за парковку и 1,5 миллиарда – штрафы.
В следующем году, по прогнозу комитета по транспорту, 3,4 млрд в бюджет придет от платы за парковку и 2 млрд от штрафов. Это без учета парковочных разрешений, сумма в этом году за них составила 130 млн.
«В совокупности на 5,5 млрд рублей мы выйдем», – рассказал на «нулевых чтениях» бюджета Петербурга на 2024 год заместитель председателя комитета по транспорту Олег Матвеев.
Значительные поступления в бюджет обусловлены новыми правилами оплаты парковок. На днях подписано постановление городского правительства, которое с 1 сентября устанавливает поминутную оплату, определяет порядок возврата денежных средств, а также устанавливает новый способ оплаты путем внесения средств, в том числе наличных, через банкоматы или кассы кредитных организаций.
Поминутная оплата возможна с первой минуты второго часа с учетом некоторых особенностей. При оплате посредством паркоматов, банкоматов или касс кредитных организаций поминутная оплата будет возможна только одновременно с оплатой первого часа размещения транспортного средства. Продление парковочной сессии в данных случаях не предусмотрено.
Годовые затраты по эксплуатации парковки Матвеев оценил примерно в сумму около двух миллиардов рублей. Это включает затраты непосредственно на парковки – 770 млн, 101 млн рублей на развитие государственной информационной системы и примерно две трети от 1 млрд рублей эксплуатационных расходов Центра управления парковками, который занимается ещё и управлением перехватывающими парковками, и затраты на работу со штрафами самого комитета по транспорту.
«И нужно отделять эксплуатационные от капитальных затрат. 2 млрд – это в моменте, а дальше – эксплуатация будет ниже», – заключил Матвеев.
1 октября зона платной парковки, по планам комитета, расширится на Крестовский остров, 1 ноября – появится на Васильевском острове, до Наличной, а дальше массовое развитие зон платных парковок поставят на паузу.