В Коптеве на севере столицы построят дом по программе реновации на 275 квартир
На севере Москвы, в районе Коптево, будет построен жилой дом с подземной парковкой для переселения жителей района Коптево по программе реновации. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Стартовая площадка расположена по адресу: Михалковская улица, земельный участок 10 (САО).
«На севере столицы, в районе Коптево, продолжается обновление жилого фонда в рамках программы реновации. В результате за время ее реализации появляются не только современные кварталы, но и параллельно возводятся объекты образования, спорта и здравоохранения, модернизируется транспортная инфраструктура. Сейчас начинается строительство дома на 275 квартир на Михалковской улице для переселения по реновации. Строители ведут подготовительные работы по погружению шпунтового ограждения», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Генеральным подрядчиком строительства выступает концерн «Крост». Новый жилой дом Г-образной формы общей площадью около 30,5 тыс. кв. метров будет состоять из четырёх секций переменной этажности, рассчитанных на 275 квартир. Фасадные решения монолитного дома представляют собой сочетание керамогранитной плитки, сборных навесных железобетонных панелей с различными вариантами отделки: плитка из кирпича и архитектурный бетон с рельефным рисунком.
«Всего к переселению жителей будут доступны 119 однокомнатных, 103 двухкомнатных, 48 трехкомнатных и 5 четырёхкомнатных квартир. Среди них две «двушки» предназначены для маломобильных групп населения, которые отличаются расширенными дверными проемами, большими холлами и совмещенными санузлами со специальными поручнями», – пояснил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
Согласно стандарту программы реновации, утвержденному постановлением Правительства Москвы, все квартиры сдадут с готовой внутренней отделкой, остекленными лоджиями, установленными входными и межкомнатными дверями, сантехникой, кухонными мойками и плитами, а также металлическими корзинами для наружных блоков кондиционеров.
На первых этажах в каждой секции разместятся вестибюльно-входные группы, лифтовые холлы, колясочные, комнаты консьержа, кладовые уборочного инвентаря. Помимо них предусмотрены Центр информирования населения, объединенная диспетчерская служба и помещения под коммерческие объекты. Все подъезды выполнят на уровне земли и оборудуют системами видеонаблюдения, контроля и управления доступом.
Вертикальное перемещение между этажами будет осуществляться по лестницам и с помощью лифтов грузоподъемностью 400 кг и 1000 кг с режимом перевозки пожарных подразделений и маломобильных групп населения. Суммарно в здании установят 10 кабин.
Проект благоустройства прилегающей территории включает создание тротуаров, установку наружного освещения и шумозащитного экрана, малых архитектурных форм, оборудование детской и спортивной площадок с покрытием из резиновой крошки, организацию мест для отдыха взрослого населения, разбивку газонов и цветников, высадку деревьев и кустарников. Для автовладельцев предусмотрены две парковки: подземная и открытая плоскостная с учетом мест для лиц с ограниченными возможностями здоровья.
Глава столичного надзорного ведомства отметил, что по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание жилым объектам по программе реновации.
«На каждом этапе строительства реновационного дома на Михалковской улице будут проводиться контрольно-надзорные мероприятия по утвержденной программе проверок. Инспекторы Комитета составят ее после получения от застройщика извещения о начале строительно-монтажных работ. К выездным проверкам привлекут специалистов подведомственного Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС») для выполнения лабораторно-инструментальных исследований возводимых конструкций и применяемых стройматериалов на соответствие проектной документации», – заключил Игорь Войстратенко.
Москва является одним из регионов-лидеров по темпам и объемам строительства. Только за последние пять лет в рамках регионального проекта «Жилье» национального проекта «Жилье и городская среда» объем строительства ввода жилья в Москве вырос в два раза — с 3 млн кв. м до 5–7 млн кв. м в год. По итогам прошлого года было возведено порядка 6,9 млн кв. м жилых площадей.
Программа реновации утверждена Мэром Москвы Сергеем Собяниным 1 августа 2017 года. В нее вошло 5175 домов — более 350 тысяч квартир общей площадью 16,4 миллиона кв. метров, в которых живет почти миллион москвичей.
Стартовые площадки для строительства расположены во всех округах города максимально близко к пятиэтажкам, включенным в программу реновации.
Движение по обновленным участкам федеральной дороги Р-256 «Чуйский тракт» открыли сегодня руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков и губернатор Алтайского края Виктор Томенко.
Капитальный ремонт с расширением с двух до четырех полос завершен на двух участках общей протяженностью 11 км. Речь об отрезках трассы с 341-го по 344-й км и с 135-го по 143-й км.
Традиционно глава Росавтодора и губернатор края в торжественной обстановке вручили награды принимавшим участие в работах дорожникам, после чего по введенным отрезкам проехала колонна дорожно-строительной техники.
Глава региона поздравил со стартом движения по ключевым участкам Чуйского тракта жителей региона, а также поблагодарил федеральный центр за работу по модернизации не только главной трассы края, но и одного из важнейших и стратегических направлений страны. «Огромная благодарность Правительству Российской Федерации. Планы по проведению работ на Чуйском тракте и приведению его в соответствие с требованиями сегодняшнего, а где-то даже завтрашнего дня, – это был предмет моих обсуждений с председателем Правительства России Михаилом Владимировичем Мишустиным. Огромная благодарность Министерству транспорта РФ, Росавтодору, всем нашим дорожникам. Вы делаете огромной важности дело для жителей Алтайского края и его гостей», – сказал Виктор Томенко.
Руководитель Росавтодора подчеркнул значимость модернизации трассы с учетом переориентации логистических цепочек. «Обновление Чуйcкого тракта является одной из задач по развитию автодорожного маршрута «Россия», поставленных Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным. Мы видим, как на сегодняшний день активно ведется работа в главной части этого транспортного коридора на маршрутах Москва – Казань, Казань – Екатеринбург и далее до Тюмени, но очень важно, что его центральная часть тоже продолжает развиваться. Прежде всего, это мероприятия, которые Федеральное дорожное агентство проводит совместно с Правительством Алтайского края при поддержке Правительства РФ по модернизации и расширению Чуйского тракта», – отметил Роман Новиков.
По его словам, несмотря на то, что в прошлом году трасса достигла столетнего возраста, это направление продолжает развиваться и «молодеть»: так, из 304 км, которые проходят по Алтайскому краю, 123 км модернизировали и расширили до четырех полос, еще на 33 км работы продолжаются сейчас.
Отдельно Роман Новиков остановился на реализации туристического потенциала региона, которая невозможна без обновления транспортной инфраструктуры: «Один участок является так называемыми въездными воротами в Алтайский край, другой – въездными воротами в историческую столицу Чуйского тракта – город Бийск. И это очень важно с точки зрения повышения их пропускной способности, потребность в котором возрастает с каждым годом. Очень важно, чтобы жители региона и туристы получали удовольствие и от передвижения по дорогам, и от посещения этих мест».
На въезде в город Бийск (км 341 – км 344) дорожники расшили проезжую часть до 14 м, разделили транспортные потоки барьерным ограждением, чтобы полностью исключить вероятность встречных столкновений, установили 2,8 км линий электроосвещения, оборудовали остановки новыми павильонами и заездными карманами.
Модернизация одного из наиболее загруженных участков трассы в Бийском районе повысит доступность социальных и производственных объектов второго по величине города Алтайского края, научного и промышленного центра, носящего звание наукограда. Расширение проезжей части повысит пропускную способность в туристический сезон, когда интенсивность движения значительно увеличивается. Рост этого показателя фиксируется ежегодно, в летний период он превышает 20 тыс. автомобилей в сутки.
В первую очередь это связано с развитием туристической отрасли. Большинство популярных маршрутов берут начало именно на Чуйском тракте, и с каждым годом путешественников становится всё больше. В прошлом году в Алтайском крае турпоток составил 2,2 млн человек ‒ это был рекордный показатель для региона. По итогам этого года ожидается рост еще на 5‒7 %.
Второй участок, где с опережением графика завершили работы, находится в Тальменском районе, на въезде в Алтайский край (км 135 – км 143). Как и на предыдущем участке, дорогу расширили с двух до четырех полос. Также установили 7,8 км металлического барьерного ограждения и 23 опоры электроосвещения.
Ежедневно здесь проезжают тысячи туристов из соседних регионов (Новосибирской, Кемеровской, Омской и Томской областей), а также грузоперевозчики и автопутешественники из более отдаленных субъектов РФ. Теперь гостей встречает современная четырехполосная трасса с разделительным ограждением, освещением и всеми необходимыми элементами дорожной инфраструктуры.
В завершение мероприятия глава Росавтодора Роман Новиков поблагодарил руководство региона за поддержку дорожно-строительных предприятий и отрасли в целом: «Хочу отметить, что в реализации проекта принимала участие региональная подрядная организация, и большая заслуга главы края и его команды в том, что дорожные организации региона работают не только на дорожной сети субъекта, но и выполняют важные федеральные задачи и развиваются».
Справочно:
Согласно предварительной программе работ, весь «Чуйский тракт» в границах Алтайского края станет четырехполосным до конца 2035 года.
В этом сезоне работы по модернизации проходят еще на четырех участках в Косихинском (с 234-го по 258-й км) и Троицком районах (с 299-го по 308-й км). Их общая протяженность составляет 33 км. Из них 17 км планируется ввести в ноябре 2024 года, при этом работы здесь идут с опережением графика. Работы еще на двух отрезках общей длиной 16 км завершат в 2025 году. После этого более половины трассы в регионе будет четырехполосной ‒ 156 км при общей протяженности 304 км.
Большой объем работ проводится на региональных дорогах. С 2019 года Алтайский край принимает участие в реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», за четыре года были обновлены 1 917 км автомобильных дорог краевого и местного значения.
В этом году Алтайский край планирует привести к нормативу 172 объекта общей протяженностью свыше 450 км, в том числе и на популярных туристических маршрутах.