С начала года качество строительства обхода Нижнекамска и Набережных Челнов проверили более 7000 раз
Федеральное дорожное агентство организовало многоступенчатый контроль качества строительства и реконструкции дорожных объектов, заказчиками которых выступают подведомственные ему учреждения. Примером может служить обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане: за 8 месяцев этого года на участке строительства проведено более 7 тысяч лабораторных исследований.
На объекте действует строгий входящий контроль качества. Все материалы, используемые в строительстве трассы и искусственных сооружений, проверяются специалистами лабораторий ФКУ «Волго-Вятскуправтодор», ФГБУ «Росдортехнология» и подрядных организаций. В случае расхождения результатов проверки использование материалов не допускается. Это же касается и выполненных объемов работ: в случае выявления нарушений либо их несоответствия нормативным требованиям предъявляемый к проверке участок не принимается. Лаборатории оснащены самым современным оборудованием, а сотрудники дорожных лабораторий обладают большим опытом в работе на главных стройках страны.
С начала 2023 года сотрудники лабораторий провели более 3 тысяч испытаний по изучению конструкции дорожной одежды, свыше 230 исследований по грунту и около 4 тысяч испытаний на участках строительства мостовых сооружений.
По дорожной части наибольшее количество лабораторных испытаний проведено по исследованию физико-механических показателей щебня, песка и песчано-гравийной смеси. Сотрудники лабораторий проверяли зерновой (фракционный) состав, влажность, содержание пылевидных и глинистых частиц, качество уплотнения, толщину слоев и ряд других показателей. В песке определяли коэффициент фильтрации, щебень проверяли на прочность и морозостойкость, а почвенно-грунтовую смесь на содержание гравия.
В лабораториях проверяют и состав асфальтобетонных смесей. Для определения качества будущего асфальта проводят испытания на содержание воздушных пустот, вяжущего и гранулометрический состав. Качество смеси проверяется сразу на асфальтобетонном заводе, затем пробы смеси берут на участке перед началом укладки. Через день-два после того, как асфальтобетон уложен, специалисты лаборатории с помощью керноотборника выпиливают керны – пробы уплотненного асфальтобетона, которые еще раз испытывают в лабораториях в том числе на качество уплотнения, выполненное на участке.
По мостовым сооружениям основные исследования проведены по изучению свойств бетона и бетонных смесей, в том числе прочности, морозостойкости, водонепроницаемости, удобоукладываемости, а также по объему вовлеченного воздуха. Арматуру проверяли на предел прочности на растяжение, изгиб и относительное удлинение. Эти испытания позволяют контролировать прочность несущих конструкций мостового сооружения. Большое внимание уделяется проверке надежности затяжки высокопрочных болтовых соединений и целостности сварного шва металлоконструкций, от которых зависит прочность пролетного строения мостового перехода.
Многоступенчатый контроль на всех этапах строительно-монтажных работ позволяет исключить применение некачественных материалов и нарушение технологии производства, обеспечив таким образом высокие требования, предъявляемые к федеральным автомобильным дорогам в части надежности, долговечности и безопасности дорожного движения.
*Обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане строится в рамках скоростного маршрута Казань – Екатеринбург и войдет в состав трассы М-12 «Восток». Общая протяжённость обхода составит 81 км. Проект включает в себя строительство четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений на разных уровнях. Строительство планируется завершить до конца 2024 года.
В августе сочинская делегация посетила успешные IT-технопарки в Москве, чтобы взять наработки за основу концепции. Теперь в Сочи разрабатывается концепция городских технопарков как новое направление в экономике курорта, сообщает пресс-служба администрации Сочи.
Для создания IT-технопарка в Сочи по поручению главы города уже формируется нормативно-правовая база, разрабатываются гранты и преференции для будущих резидентов. Одновременно ведется поиск подходящих земельных участков и изучение существующих объектов для организации удаленной работы профессионалов IT и цифровых компаний.
— Сочи сегодня не только город-курорт, но и место притяжения интеллектуального капитала, включая специалистов IT-направления. Сфера высоких технологий всегда вызывает повышенный интерес. Наша задача — создать на курорте условия для развития этой отрасли, используя лучшие в стране практики. Мы уже изучили опыт создания нормативной базы для получения статуса резидента в отдельной федеральной программе, гранты и льготы, которые можем предложить IT-специалистам для работы в Сочи – как муниципальные, так и частных фондов. Три инвестора уже готовы войти в нашу рабочую группу с предложениями по строительству таких кластеров и центров развития новых технологических видов бизнеса, — отметил глава Сочи Алексей Копайгородский.
На базе сельхозпредприятия «Россия» планируется создание агробиотехнопарка «Субтропики России» на 50 резидентов и до 1,5 тысячи рабочих мест. На базе МУП «Чистый Сочи» предложено создать экотехнпарк по переработке отходов и производству искусственных почвогрунтов. В Центральном районе Сочи рассматривается проект создания технопарка «Радуга». В Хостинском районе предполагается создание образовательного кампуса в поселке Кудепста.
Сейчас на курорте действует три IT-коворкинга и IT-сообщество с более чем 3 тысячами вовлеченных участников из разных городов. Основная площадка профессионалов IT-сферы расположена в Красной Поляне за счет созданной к Олимпиаде современной инфраструктуры и комфортных природно-климатических условий круглый год.