В Пермском крае увеличится добыча нефти
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство и обустройство скважин Софьинского месторождения в Пермском крае.
В рамках реализации приоритетов технологического прогресса нефтегазовой отрасли темпы развития комплекса станут более высокими.
Нефтедобывающие предприятия, являющиеся ключевыми драйверами индустриального роста, выходят на новый уровень конкурентоспособности производственной базы.
Урал всегда славился своими полезными ископаемыми, особенно горными породами, но работы по поисково-разведочному бурению в 1920-е годы принесли Пермской области славу нефтяного края. Софьинское месторождение расположено в Октябрьском районе и имеет сложное геологическое строение, с залеганием нефти на большой глубине. Запасы имеющейся нефти средние, но она имеет высокое качество, нужные химические показатели, продукты ее переработки могут быть использованы в авиационной промышленности.
Для обеспечения добычи нефти и поддержания пластового давления в рамках проектной документации построят десять скважин на двух кустах.
Функционирование каждого из кустов скважин обеспечит работу запроектированных сооружений как на самих кустах, так и на линейных объектах. На территории нефтедобывающей площадки построят нефтегазосборные трубопроводы, низконапорные водоводы, воздушные линии электропередачи, автомобильные дороги.
Транспортировку сырой нефти от кустов скважин обеспечат промысловые нефтегазосборные трубопроводы. Необходимую для системы поддержания пластового давления воду проведут с помощью низконапорных водоводов. Для повышения давления закачки воды до требуемых значений реализуют специальные сооружения. Для обеспечения строительства электроэнергией построят воздушные линии электропередач. Проект предусматривает сооружение подъездных автодорог.
«Ввод в эксплуатацию новых скважин на Софьинском месторождении позволит увеличить объём добычи нефти и нефтяного попутного газа на месторождении, а также поддержание пластового давления на требуемом уровне, что в конечном итоге обеспечит выполнение параметров, предусмотренных технологической схемой разработки Софьинского месторождения», – отмечает представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Ринат Бадыкшанов. Общая продолжительность строительства составит более двух лет.
Застройщик – ООО «Лукойл-Пермь».
Генпроектировщик – ФГАОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет».
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство автомобильной дороги и подземного перехода в Воронеже.
Масштабный проект обновления улицы Ломоносова в Воронеже включает в себя капитальный ремонт автомобильной шестиполосной дороги и строительство подземного перехода.
Длина обновленного участка составит почти 450 метров. Начало трассы расположено в месте разделения улиц Ломоносова и Березовая Роща. Это район с высокой концентрацией транспортных потоков.
Новый подземный переход построят в районе остановки общественного транспорта «Березовая роща». Он спроектирован в виде тоннеля длиной 33 метра и односторонних спусков с южной и северной сторон сооружения.
Объект займет площадь более 3 гектаров. По проекту переустроят инженерные коммуникации и переделают две остановки общественного транспорта.
«С появлением нового подземного перехода жители Воронежа смогут комфортно и безопасно переходить данный участок дороги. Кроме того, для удобного и беспрепятственного передвижения маломобильных групп населения здесь установят лифты», – отмечает представитель Главгосэкспертизы, эксперт Татьяна Елистратова.
Застройщик – Муниципальное казенное учреждение городского округа города Воронеж «Городская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства».
Генпроектировщик – ООО «Центр-Дорсервис».