Введена в эксплуатацию дорога от Первомайского до Мариуполя в ДНР
Дорожники раньше срока завершили капитальный ремонт 62 км трассы от Первомайского до Мариуполя.
Работы должны были закончить в конце года.
В торжественной церемонии открытия приняли участие Глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин, Председатель Правительства ДНР Евгений Солнцев, Первый заместитель директора ООО «Автодор-УП» Ринат Шаниязов, министр транспорта ДНР Владимир Тужилин и руководитель подрядной организации Денис Кравчук.
На 62 км нанесена разметка, установлено около 1000 дорожных знаков, более 3 км бортового камня и около 2 км барьерного ограждения.
Для местных жителей обустроили тротуары и установили более 20 остановочных павильонов.
Участок входит в состав трассы Амвросиевка — Тельманово — Мариуполь, которая имеет стратегическую, социальную и экономическую значимость для Донецкой Народной Республики. Она проходит через три района — Амвросевский, Тельмановский и Новоазовский, соединяет такие крупные города как Амвросиевка, Тельманово и Мариуполь.
Проектирование и строительство трассы М-7 в ближайшие три года не планируется в Петербурге, заявил глава комитета по инвестициям Иван Складчиков на нулевых чтениях бюджета в Заксобрании Петербурга. Как передает слова чиновника "Фонтанка", в бюджете на это попросту не заложены средства.
Вопрос Складчикову о планах строительства трассы задал депутат Борис Вишневский. В ответ чиновник подтвердил, что соглашение о строительстве, подписанное ранее губернатором Александром Бегловым и главой ВТБ Андреем Костиным, не имеет юридической силы.
"Никаких расчетов транспортных потоков при появлении М-7 — в обоснование ее необходимости, — не существует. Единственный аргумент — "а она была в Генплане еще в 50-е годы"", — написал в своем Telegram-канале Вишневский и выразил надежду, что у защитников Удельного парка хватит времени на то, чтобы помешать строительству.
Соглашение между Бегловым и Костиным было подписано в середине июня в рамках Петербургского международного экономического форума, проект предусматривает создание дублера Большого Сампсониевского проспекта и проспекта Энгельса со строительством моста через Неву в створе Арсенальной улицы. Противники проекта опасаются, что он негативно скажется на состоянии Удельного парка.