Большой Кремлевский дворец закроется на реставрацию
Новый этап реставрации начинается в Большом Кремлевском дворце (БКД), в связи с чем с четверга прекращаются групповые экскурсии. Как сообщил начальник Центра по связям с общественностью Федеральной службы охраны (ФСО) РФ Сергей Девятов, ремонт никак не скажется на проведении официальных мероприятий, так как новый этап реставрации дворцового комплекса «затронет, в первую очередь, помещения первого этажа здания», передает РИА Новости.
«Это Собственная половина Его Императорского Величества – жилые и представительские помещения, предназначавшиеся для проживания российских монархов и членов их семей в Московском Кремле», - рассказал С.Девятов. Комплексная реставрация в этих помещениях никогда не проводилась.
Дворец построен по приказу императора Николая I знаменитым петербургским архитектором Константином Тоном в 1838-1849 гг. В сооружении участвовали видные московские зодчие: Ф. Рихтер, Н. Чичагов, П. Герасимов. К оформлению интерьеров были привлечены известные художники и скульпторы: Ф. Солнцев, И. Витали, П. Клодт, О. Логановский.
Главным фасадом дворец выходит на Москву-реку. Фасад украшен резными белокаменными фронтонами, окна – резными наличниками с двойными арками и гирькой посередине, как в теремах семнадцатого века. На Соборную пл. Кремля выходит Благовещенский подъезд.
Во время I очереди реконструкции и реставрации дворца были восстановлены Андреевский и Александровский залы. Прошли реставрационные работы в Георгиевском зале, внешний вид которого остается неизменным примерно с
«В
Каждый из этих объектов, по словам Мурашова, позволил распутать порой не один узел проблем. Эстакада и развязка в районе Ржевки смогли облегчить сообщение на выезде из Санкт-Петербурга, избавив жителей Ленобласти и петербуржцев от многочасовых пробок на железнодорожных переездах. Открытие южного участка ЗСД было жизненно необходимо юго-западным районам Петербурга, которые буквально задыхались от потоков транзитного портового транспорта. На ЗСД открыто 16 съездов. А новый вантовый мост, несмотря на то, что уступает по своим параметрам «большому брату» Обуховскому мосту, представляет собой не менее сложную конструкцию. Пролеты этого арочного моста выполнены из сталежелезобетона, а ванты-подвески выполняют роль поддерживающих элементов.
Одним из наиболее сложных участков КАД оказался участок от Московского шоссе до вантового моста, 6 из
Общая протяженность переустройства за этот год, по словам Мурашова, составила
Уходящий год мог бы быть еще более успешным для КАД, если бы не имущественно-правовые и земельные вопросы, разрешить которые оказалось сложнее всех прочих. Так, в частности, по словам Петрушенко, строительство участка КАД от Таллиннского шоссе до пос. Пионерстрой начнется на 2-3 месяца позже из-за проблем с расселением 2 домов на пересечении с Волховским шоссе. «Ситуация совершенно жуткая, - поделился с прессой впечатлением Б.Мурашов. – Дома находятся в ведении Ленобласти, а жильцы в основном имеют петербургскую прописку. Тут требуется нестандартное решение».
Но еще более тяжелая ситуация сложилась с расселением 21 квартиры в доме на ул. Запорожской. Здесь, по словам Мурашова, часть граждан попросту не соглашается на переезд ни при каких условиях, а часть квартир обременены наследственными правами. Все эти вопросы ДСТО приходится решать в судебном порядке.
Кроме того, в наследство 2009-му от 2008-го достанутся, скорее всего, проблемы оформления земельных участков, на которых уже давно построены посты ГИБДД. Земли, на которых они расположены, как правило, находятся в собственности субъектов РФ. Значит, их надо передавать не федеральным структурам, а региональным, в то время как строительство КАД ведется на федеральные средства. Смольный уже подготовил проект постановления по этому вопросу, но вряд ли оно будет принято до конца года.
К