В Мариуполе начали работу три новых МФЦ, которые построены и оборудованы Петербургом
Мариупольцы и жители пригородов теперь могут получить государственные и муниципальные услуги на ул. Лафазана, д.54, и на ул. Нахимова, д.172, - по этим адресам организовано по 10 окон приема.
На ул. Орджоникидзе, д.51, открыто 16 окон приема заявителей, а в перспективе их количество расширится до 31 окна. Петербургские специалисты помогли подготовить персонал, оказали консультационную, методологическую и информационную поддержку по развертыванию сети многофункциональных центров в Донецкой Народной Республике.
«Наш президент подчеркивал, что многофункциональные центры - это важный шаг к созданию целостной интегрированной системы предоставления государственных и муниципальных услуг. Сегодня ее частью становятся новые территории России. Многофункциональные центры Мариуполя созданы по российским стандартам. Государственные и муниципальные услуги стали доступнее для жителей нашего города-побратима», - сказал губернатор Александр Беглов. Он отметил, что опыт Петербурга показывает, что МФЦ очень востребованы у горожан. В Санкт-Петербурге сегодня работают 69 МФЦ на 1224 окна, в них быстро и комфортно можно получить 365 услуг.
«Со временем и в Мариуполе будет расширяться сеть многофункциональных центров, увеличится число услуг, которые предоставляются по принципу «одного окна»», - сказал губернатор Александр Беглов.
Глава Мариуполя Олег Моргун поблагодарил петербуржцев и лично Александра Беглова за работу в Мариуполе. «В июне прошлого года было подписано соглашение о сотрудничестве. Губернатор держит на личном контроле все объекты, которые строятся или восстанавливаются в Мариуполе. Объекты все сложные, с большой степенью разрушения, повреждения. Все три МФЦ сделаны качественно, в срок - как и все, что делает Санкт-Петербург, наш город-побратим. Созданы комфортные условия для посетителей и персонала, здесь все самое современное, есть система кондиционирования. Расширились возможности для жителей Мариуполя - они будут получать услуги, которые предоставляются в нашей большой стране», - сказал Олег Моргун.
В комитете по транспорту ожидают, что платные парковки принесут в бюджет города по итогам этого года больше 4 млрд рублей. Из них 2,5 млрд составит плата за парковку и 1,5 миллиарда – штрафы.
В следующем году, по прогнозу комитета по транспорту, 3,4 млрд в бюджет придет от платы за парковку и 2 млрд от штрафов. Это без учета парковочных разрешений, сумма в этом году за них составила 130 млн.
«В совокупности на 5,5 млрд рублей мы выйдем», – рассказал на «нулевых чтениях» бюджета Петербурга на 2024 год заместитель председателя комитета по транспорту Олег Матвеев.
Значительные поступления в бюджет обусловлены новыми правилами оплаты парковок. На днях подписано постановление городского правительства, которое с 1 сентября устанавливает поминутную оплату, определяет порядок возврата денежных средств, а также устанавливает новый способ оплаты путем внесения средств, в том числе наличных, через банкоматы или кассы кредитных организаций.
Поминутная оплата возможна с первой минуты второго часа с учетом некоторых особенностей. При оплате посредством паркоматов, банкоматов или касс кредитных организаций поминутная оплата будет возможна только одновременно с оплатой первого часа размещения транспортного средства. Продление парковочной сессии в данных случаях не предусмотрено.
Годовые затраты по эксплуатации парковки Матвеев оценил примерно в сумму около двух миллиардов рублей. Это включает затраты непосредственно на парковки – 770 млн, 101 млн рублей на развитие государственной информационной системы и примерно две трети от 1 млрд рублей эксплуатационных расходов Центра управления парковками, который занимается ещё и управлением перехватывающими парковками, и затраты на работу со штрафами самого комитета по транспорту.
«И нужно отделять эксплуатационные от капитальных затрат. 2 млрд – это в моменте, а дальше – эксплуатация будет ниже», – заключил Матвеев.
1 октября зона платной парковки, по планам комитета, расширится на Крестовский остров, 1 ноября – появится на Васильевском острове, до Наличной, а дальше массовое развитие зон платных парковок поставят на паузу.