В Татарстане введено 2 млн. 721 тысяча квадратных метров жилья
Такие данные привел министр строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Марат Айзатуллин на еженедельном совещании в Доме Правительства РТ.
Начало совещания началось с информации, приуроченной ко Дню знаний: 1 сентября состоялась церемония приема и передачи в эксплуатацию 11 новых школ. В ближайшее время планируется завершить строительство одного дополнительного корпуса на 280 мест. Кроме того, капитально отремонтированы ещё 37 школ.
Что касается реализации программы строительства, то выполнение годового плана составляет 87,8% или 2 млн. 721 тысяча кв. метров. Застройщики коммерческого жилья сдали 142 многоквартирных дома общей площадью 1 млн 149 тысяч кв. метров. Это 80,5% от запланированных годовых показателей.
Программа социальной ипотеки этого года выполнена на 75%. Готовы 33 дома на 120,5 тыс.кв. м.
В комитете по транспорту ожидают, что платные парковки принесут в бюджет города по итогам этого года больше 4 млрд рублей. Из них 2,5 млрд составит плата за парковку и 1,5 миллиарда – штрафы.
В следующем году, по прогнозу комитета по транспорту, 3,4 млрд в бюджет придет от платы за парковку и 2 млрд от штрафов. Это без учета парковочных разрешений, сумма в этом году за них составила 130 млн.
«В совокупности на 5,5 млрд рублей мы выйдем», – рассказал на «нулевых чтениях» бюджета Петербурга на 2024 год заместитель председателя комитета по транспорту Олег Матвеев.
Значительные поступления в бюджет обусловлены новыми правилами оплаты парковок. На днях подписано постановление городского правительства, которое с 1 сентября устанавливает поминутную оплату, определяет порядок возврата денежных средств, а также устанавливает новый способ оплаты путем внесения средств, в том числе наличных, через банкоматы или кассы кредитных организаций.
Поминутная оплата возможна с первой минуты второго часа с учетом некоторых особенностей. При оплате посредством паркоматов, банкоматов или касс кредитных организаций поминутная оплата будет возможна только одновременно с оплатой первого часа размещения транспортного средства. Продление парковочной сессии в данных случаях не предусмотрено.
Годовые затраты по эксплуатации парковки Матвеев оценил примерно в сумму около двух миллиардов рублей. Это включает затраты непосредственно на парковки – 770 млн, 101 млн рублей на развитие государственной информационной системы и примерно две трети от 1 млрд рублей эксплуатационных расходов Центра управления парковками, который занимается ещё и управлением перехватывающими парковками, и затраты на работу со штрафами самого комитета по транспорту.
«И нужно отделять эксплуатационные от капитальных затрат. 2 млрд – это в моменте, а дальше – эксплуатация будет ниже», – заключил Матвеев.
1 октября зона платной парковки, по планам комитета, расширится на Крестовский остров, 1 ноября – появится на Васильевском острове, до Наличной, а дальше массовое развитие зон платных парковок поставят на паузу.