Шлиссельбургу — благоустройство в юбилейный год
В год 700-летия в центре города благоустраивается три крупных общественных пространства: пешеходный бульвар у Староладожского канала, Красная площадь и Комсомольский парк.
«Шлиссельбургу — 700 лет, и это город, который создает историю России: новгородская крепость в устье Невы, город-ключ Петра Великого, несломленная и непобежденная крепость «Орешек» в Великую Отечественную войну в битве за Ленинград, тяжелые 90-е годы и восстановление шаг за шагом вместе со страной в ее новейшую историю. Да, нам с горожанами хотелось бы более быстро провести благоустройство, заново отстроить знаковые объекты. Но сегодня важно, что эта работа не останавливается — через программу восстановления малых исторических городов России Шлиссельбург год за годом хорошеет. Будем строить новый бассейн и реконструировать больничный комплекс, ремонтировать мосты и шлюзы, работы по благоустройству уже не будут останавливаться. К сегодняшнему празднику благоустроены площади у речного вокзала и Благовещенского собора, Комсомольский парк, почти готовы сквер у Красного проспекта, территория вдоль Староладожского канала и Красная площадь. Задача непростая и важная — вернуть городу его славу, горожанам — гордость за малую родину, туристам — заново открыть малый город большой российской истории», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В этом году главная часть города обретает новую жизнь — проект единого исторического центра с пешеходными и веломаршрутами разработала архитектурная студия Orchestra Design вместе с Центром компетенций Ленобласти. Отправной точкой становится площадь на пересечении Красного проспекта и улицы 1 Мая. Пешеходный бульвар набережной Староладожского канала будет частью нового исторического маршрута по Шлиссельбургу с навигацией по достопримечательностям города у берегов. Прогулочные аллеи благоустраивают и озеленяют. Здесь установят цифровую панель с исторической картой Шлиссельбурга и солнечные часы. Уже выполнено почти 80% работ по проекту «45 ключей к одному городу», победившему во Всероссийском конкурсе Минстроя России.
Практически завершен еще один проект: вдоль Староладожского канала заканчивается благоустройство территории по концепции Центра компетенций Ленобласти. «Красную площадь» дополнили указателями, разноуровневым освещением, мощением, а на месте утерянного Сенного здания установят историческую карту. Горожанам и туристам теперь комфортнее здесь гулять и исследовать достопримечательности, а у города появилась площадь для проведения официальных встреч.
Еще одна часть велопешеходного маршрута города, благоустроенная этим летом по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда», — Комсомольский парк. Жители использовали место как транзитный путь к основным социальным объектам города, а туристы проходили здесь по экскурсионному маршруту исторического музея Шлиссельбурга. Концепция преобразования — проект победителей архитектурного турнира HackCitySpaces 2.0. Он не только сохранил пешеходные транзитные пути, но и позволил создать маршрут по ключевым точкам парка: памятник жертвам военной оккупации Великой Отечественной, довоенный дуб, возле которого раньше была танцплощадка, смотровая площадка с видом на Малоневский канал, место попадания снаряда (историческая воронка) с садом сирени. Появились зоны тихого отдыха, спортивная площадка, качели, информационные стенды.
Девелоперская компания "Брусника" построит два жилых квартала переменной высотности, детский сад и коммерческие павильоны на востоке столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. Строительство объектов начнется в сентябре этого года.
По его словам, это первый проект компании на территории столицы. Кварталы планируют построить в районе Гольяново в 1-м Иртышском проезде – в одном из самых зеленых округов столицы в шаговой доступности от национального парка «Лосиный остров».
У нового жилого района будет высокая транспортная доступность: поблизости расположены станции метро «Бульвар Рокоссовского», «Щёлковская», «Черкизовская». 70% дворовой территории отдано под ландшафтный парк с разными функциональными зонами для тихого отдыха, пикников, игр.
«Фасады домов облицуют керамогранитом с фактурой камня. Это отсылка к работе зодчих XVIII-XIX веков. Проработанные детали, использование бежевой и светло-коричневой гаммы, террасы на разных уровнях, интересные завершения домов – все это делает здания элегантными и нескучными. Комплекс спроектирован по принципу квартальной застройки – с благоустроенными дворами, где сделают пешеходные зоны, площадь с фонтаном, детские и спортивные площадки, высадят растения», – сказал Сергей Кузнецов.
11 секций высотой от 28 до 100 метров объединяет стилобат, в котором разместятся коммерческие помещения. В подземном уровне предусмотрен паркинг на 500 машин, кладовые, колясочные, помещения для хранения велосипедов. Машиноместа для инвалидов предусмотрены снаружи, в профилях улиц.
При проектировании дворовых территорий архитекторы ориентировались на образ лоскутного покрывала, которое формирует узор с площадками и элементами озеленения. Именно они становятся основным каркасом.
«Ландшафт, который мы формируем, основан на следующих принципах. Первый – биоразнообразие. Мы интегрируем в среду травы, кустарники, многолетники и взрослые деревья, создавая объем и гармоничные колористические сочетания. Растения цветут в разное время, поэтому территория остается красивой в любое время года. Одновременно мы заботимся о привлечении в наши проекты птиц и насекомых. Второй – зонирование. Мы хотим, чтобы в наших дворах было удобно всем – и взрослым, любящим тихий отдых, и детям, обожающим бегать и прыгать. Игровые площадки оснащаем оборудованием из натуральных материалов. Элементы этих площадок стараемся делать абстрактными, потому что дети должны сами определять сценарий игры. Третий – особое внимание к воде. В большинстве проектов предусматриваем дождевые сады и фонтаны», – рассказал директор Брусники в Москве и Московской области Евгений Арапов.
По периметру квартала планируется высадить крупные деревья, которые затенят зоны отдыха и прифасадного фронта, а также позволят минимизировать уличный шум и дорожную пыль.