Платные парковки пополнят бюджет Петербурга в следующем году на 5,5 млрд рублей
В комитете по транспорту ожидают, что платные парковки принесут в бюджет города по итогам этого года больше 4 млрд рублей. Из них 2,5 млрд составит плата за парковку и 1,5 миллиарда – штрафы.
В следующем году, по прогнозу комитета по транспорту, 3,4 млрд в бюджет придет от платы за парковку и 2 млрд от штрафов. Это без учета парковочных разрешений, сумма в этом году за них составила 130 млн.
«В совокупности на 5,5 млрд рублей мы выйдем», – рассказал на «нулевых чтениях» бюджета Петербурга на 2024 год заместитель председателя комитета по транспорту Олег Матвеев.
Значительные поступления в бюджет обусловлены новыми правилами оплаты парковок. На днях подписано постановление городского правительства, которое с 1 сентября устанавливает поминутную оплату, определяет порядок возврата денежных средств, а также устанавливает новый способ оплаты путем внесения средств, в том числе наличных, через банкоматы или кассы кредитных организаций.
Поминутная оплата возможна с первой минуты второго часа с учетом некоторых особенностей. При оплате посредством паркоматов, банкоматов или касс кредитных организаций поминутная оплата будет возможна только одновременно с оплатой первого часа размещения транспортного средства. Продление парковочной сессии в данных случаях не предусмотрено.
Годовые затраты по эксплуатации парковки Матвеев оценил примерно в сумму около двух миллиардов рублей. Это включает затраты непосредственно на парковки – 770 млн, 101 млн рублей на развитие государственной информационной системы и примерно две трети от 1 млрд рублей эксплуатационных расходов Центра управления парковками, который занимается ещё и управлением перехватывающими парковками, и затраты на работу со штрафами самого комитета по транспорту.
«И нужно отделять эксплуатационные от капитальных затрат. 2 млрд – это в моменте, а дальше – эксплуатация будет ниже», – заключил Матвеев.
1 октября зона платной парковки, по планам комитета, расширится на Крестовский остров, 1 ноября – появится на Васильевском острове, до Наличной, а дальше массовое развитие зон платных парковок поставят на паузу.
В августе сочинская делегация посетила успешные IT-технопарки в Москве, чтобы взять наработки за основу концепции. Теперь в Сочи разрабатывается концепция городских технопарков как новое направление в экономике курорта, сообщает пресс-служба администрации Сочи.
Для создания IT-технопарка в Сочи по поручению главы города уже формируется нормативно-правовая база, разрабатываются гранты и преференции для будущих резидентов. Одновременно ведется поиск подходящих земельных участков и изучение существующих объектов для организации удаленной работы профессионалов IT и цифровых компаний.
— Сочи сегодня не только город-курорт, но и место притяжения интеллектуального капитала, включая специалистов IT-направления. Сфера высоких технологий всегда вызывает повышенный интерес. Наша задача — создать на курорте условия для развития этой отрасли, используя лучшие в стране практики. Мы уже изучили опыт создания нормативной базы для получения статуса резидента в отдельной федеральной программе, гранты и льготы, которые можем предложить IT-специалистам для работы в Сочи – как муниципальные, так и частных фондов. Три инвестора уже готовы войти в нашу рабочую группу с предложениями по строительству таких кластеров и центров развития новых технологических видов бизнеса, — отметил глава Сочи Алексей Копайгородский.
На базе сельхозпредприятия «Россия» планируется создание агробиотехнопарка «Субтропики России» на 50 резидентов и до 1,5 тысячи рабочих мест. На базе МУП «Чистый Сочи» предложено создать экотехнпарк по переработке отходов и производству искусственных почвогрунтов. В Центральном районе Сочи рассматривается проект создания технопарка «Радуга». В Хостинском районе предполагается создание образовательного кампуса в поселке Кудепста.
Сейчас на курорте действует три IT-коворкинга и IT-сообщество с более чем 3 тысячами вовлеченных участников из разных городов. Основная площадка профессионалов IT-сферы расположена в Красной Поляне за счет созданной к Олимпиаде современной инфраструктуры и комфортных природно-климатических условий круглый год.