Для строительства дороги у «Лахта-центра» предлагают снести 16 жилых домов
В рамках общественных обсуждений опубликованы материалы по проекту планировки новой дороги, которая должна стать в том числе выездом к «Лахта-центру» - трассы М-32. Судя по ним, под снос попадают полтора десятка жилых домов.
Как сообщается в документах (они доступны на сайте комитета по градостроительству и архитектуре пока идут обсуждения), для строительства дороги нужно снести жилые дома на Новой улице, на Колхозной, Полевой, Луговой и Приморской улицах (смотри справку). Граждане уже пишут обращения, предлагая поменять трассировку, чтобы не разрезать пополам поселок.
Трасса М-32 это дрога длиной 7,73 км, с двумя полосами движения шириной по 3,75 м в каждом направлении. Любопытно, что в вынесенном на обсуждение проекте, дорога заканчивается не доходя до улицы 1-я Конная Лахта.
Документация по этой дороге возводится в особом режиме - одновременно с разработкой ППТ выполняется и проектирование магистрали, а затем сразу после прохождения экспертизы можно будет приступить к строительству. Контракт на проектирование и строительство дороги М-32 заключен в январе 2023 года. Подрядчик — АО «ВАД». Стоимость работ составит более 18 млрд рублей, работы надо завершить до конца 2027 года.
В перспективе предполагается, что трасса М-32 «перетечет» в трассу М-49. Но с последней возникли сложности: несколько лет назад «Деловой Петербург» сообщал, что маршрут М-49 уперся в городские леса. На сайте Инвестиционного портала Санкт-Петербурга сообщается, что трасса М-49 на участке от Приморского шоссе до Западного скоростного диаметра появится благодаря сотрудничеству Петербурга и «Газпромбанка».
Справка: Список зданий, предполагаемых к сносу (в соответствии с пояснительной запиской (раздел 4 информационных материалов)
На месте бывшего вытрезвителя на набережной Невы в Невском районе планируют построить апарт-отель. Комитет по градостроительству и архитектуре выдал собственнику градплан участка.
Участок размером 0,17 га находится на первой линии Невы на Перевозной набережной, 43.По соседству - Смоленский сад, до ближайшей станции метро «Елизаровская» - чуть более 1 км или около 15 минут ходьбы.
Здесь располагалось двухэтажное здание бывшего вытрезвителя Невского района, заброшенное в последние годы. Еще раньше это был жилой дом, построенный в 1917 году. Летом 2019 года заброшенную постройку с участком АО «Дом.РФ» продало на торгах. Лот по стартовой цене – 19,1 млн рублей – купило ООО «Типография «ЦБНТИ», зарегистрированное в Москве.
Через год актив перешел к ООО «Веймар», которое связывали компанией Steit Development. Под новый 2022 год новый собственник снес здание. Кто сегодня владеет активом, выяснить оперативно не удалось. На запрос NSP в компании Steit Development ответили, что не имеют отношения ни к участку, ни к фирме «Веймар».
Место в перспективе весьма привлекательное, все-таки первая линия Невы, да и Смоленский сад с другой стороны, и до метро можно пешком дойти. Но участок небольшой, поэтому и проект по объему будет таким же. В ближайших кварталах нет заявленных или реализованных гостиничных проектов.