Ленобласть начинает ремонт главной дороги Федоровского
![](http://m.asninfo.ru/images/news/37cf239e/b020f8db6414e6a48bdc526f.png)
Загруженный участок трассы от Павловска через Федоровское и Аннолово в Тосненском районе Ленинградской области обновляется с опережением графика на год в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности дорожники заменят почти девять километров асфальта, укрепят обочины и нанесут разметку.
Особое внимание в процессе работ будет уделено автобусным остановкам: их на всем отрезке будет обновлено сразу 16 штук. Предусмотрено строительство новых посадочных площадок и установка павильонов.
Чтобы не собирать заторы в преддверии Дня знаний, техника здесь начнет срезать изношенное покрытие на следующей неделе, двигаясь со стороны Аннолово. Также по просьбам жителей Федоровского и ближайших поселков специалисты «Ленавтодора» проведут обследование светофорного поста на перекрестке этой дороги и Центральной улицы. По итогам будет принято решение о том, как можно ускорить его проезд для тех, кто поворачивает в сторону Павловска.
По дорожному нацпроекту в Тосненском районе в этом году обновлён участок шоссе Барыбина в самом Тосно, обход поселка Шапки, а также завершается ремонт на отрезке от Любани до Коркино.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/a499225c/f50e0aa0d50bf2e1abd0bf75.jpg)
Девелоперская компания "Брусника" построит два жилых квартала переменной высотности, детский сад и коммерческие павильоны на востоке столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. Строительство объектов начнется в сентябре этого года.
По его словам, это первый проект компании на территории столицы. Кварталы планируют построить в районе Гольяново в 1-м Иртышском проезде – в одном из самых зеленых округов столицы в шаговой доступности от национального парка «Лосиный остров».
У нового жилого района будет высокая транспортная доступность: поблизости расположены станции метро «Бульвар Рокоссовского», «Щёлковская», «Черкизовская». 70% дворовой территории отдано под ландшафтный парк с разными функциональными зонами для тихого отдыха, пикников, игр.
«Фасады домов облицуют керамогранитом с фактурой камня. Это отсылка к работе зодчих XVIII-XIX веков. Проработанные детали, использование бежевой и светло-коричневой гаммы, террасы на разных уровнях, интересные завершения домов – все это делает здания элегантными и нескучными. Комплекс спроектирован по принципу квартальной застройки – с благоустроенными дворами, где сделают пешеходные зоны, площадь с фонтаном, детские и спортивные площадки, высадят растения», – сказал Сергей Кузнецов.
11 секций высотой от 28 до 100 метров объединяет стилобат, в котором разместятся коммерческие помещения. В подземном уровне предусмотрен паркинг на 500 машин, кладовые, колясочные, помещения для хранения велосипедов. Машиноместа для инвалидов предусмотрены снаружи, в профилях улиц.
При проектировании дворовых территорий архитекторы ориентировались на образ лоскутного покрывала, которое формирует узор с площадками и элементами озеленения. Именно они становятся основным каркасом.
«Ландшафт, который мы формируем, основан на следующих принципах. Первый – биоразнообразие. Мы интегрируем в среду травы, кустарники, многолетники и взрослые деревья, создавая объем и гармоничные колористические сочетания. Растения цветут в разное время, поэтому территория остается красивой в любое время года. Одновременно мы заботимся о привлечении в наши проекты птиц и насекомых. Второй – зонирование. Мы хотим, чтобы в наших дворах было удобно всем – и взрослым, любящим тихий отдых, и детям, обожающим бегать и прыгать. Игровые площадки оснащаем оборудованием из натуральных материалов. Элементы этих площадок стараемся делать абстрактными, потому что дети должны сами определять сценарий игры. Третий – особое внимание к воде. В большинстве проектов предусматриваем дождевые сады и фонтаны», – рассказал директор Брусники в Москве и Московской области Евгений Арапов.
По периметру квартала планируется высадить крупные деревья, которые затенят зоны отдыха и прифасадного фронта, а также позволят минимизировать уличный шум и дорожную пыль.