«Страна Девелопмент» планирует инвестировать в первую очередь ЖК«Страна.Озерная» 15 млрд рублей


30.08.2023 13:16

Компания «Страна Девелопмент» планирует инвестировать в строительство первой очереди жилого комплекса «Страна.Озерная» порядка 15 млрд рублей. Согласно проектной декларации, застройщик планирует ввести в эксплуатацию дом в третьем квартале 2025 года. Об этом рассказала председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.


«В первой очереди нового жилого комплекса – доме "Байкал" из четырех корпусов – предусмотрена 1241 квартира. Общая площадь объекта составит порядка 93 000 квадратных метров, в том числе жилая площадь – около 64 000 квадратных метров. Предусмотрены паркинг на 367 автомобилей и кладовые. Разрешение на строительство проекта выдано в январе 2023 года», – отметила Анастасия Пятова.

Дом финансируется по стандартной «новой» схеме со счетами эскроу.

В составе первого этапа планируется построить детский сад. Он будет городским. Москомстройинвест и застройщик подписали необходимый договор на обеспечение застройки социнфраструктурой, в рамках которого планируется построить садик на 150 мест.

Анастасия Пятова добавила, что одной из ключевых задач, которую ставит Сергей Собянин перед девелоперами, является обеспечение новой застройки необходимой социальной и коммерческой инфраструктурой.

Так, среди «фишек» дома – единое для корпусов лобби, в котором планируется создать кофейню, коворкинг, детскую игровую комнату. Лобби будет озеленено и благоустроено в «озерной» тематике.

На первом этаже также планируется создать традиционную для столичных комплексов торговую галерею с ресторанами, салонами красоты, пунктами выдачи маркетплейсов.

В рамках второй очереди будет построен дом «Селигер» – его «Страна Девелопмент» планирует сдать в третьем квартале 2027 года. В целом площадь участка, на котором будет реализован девелоперский проект, составляет почти 4,7 гектара.

АВТОР: пресс-служба Москоминвест
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Страна Девелопмент



23.08.2023 14:30

Вокзал для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Петербург разместят недалеко от сада Сан-Галли на чётной стороне Лиговского проспекта, заявил губернатор Александр Беглов.
Градоначальник подчеркнул, что такое решение позволит сохранить исторические дома в центре.
Александр Беглов заявил, что Смольный "максимально бережно подходит к строительству нового вокзала" и провёл консультации с экспертами.
"Найдено решение, которое было одобрено профессиональным сообществом. Это решение позволит отдельные исторические объекты интегрировать в состав терминала", — сказал он в своём вечернем радиообращении к петербуржцам на "Радио России".
В феврале 2022 года в РЖД пересмотрели проект строительства вокзала ВСМ, который хотят разместить на Лиговском проспекте вблизи площади Восстания. Новый терминал по-прежнему хотят построить за Московским вокзалом с западной стороны от путей (то есть как можно ближе к историческому Московскому вокзалу).
Но от разборки большей части комплекса дореволюционных зданий — складов Кокоревых на Лиговском пр., 50, — против которой возражал в ноябре городской Совет по сохранению культурного наследия, по-видимому, откажутся. Два пакгауза, расположенные ближе всего к путям, собираются превратить в некое подобие дебаркадеров, как на Варшавском вокзале, внутри устроив платформы и проложив рельсы.
Что же касается привокзальной площади, под которую также хотели снести часть корпусов, её намерены разместить на месте соседнего предприятия — шоколадно-бисквитной фабрики "Блигкен и Робинсон" (Лиговский пр., 52), в советское время приспособленной под завод лимонной кислоты. Оттуда же собираются организовать и въезд на территорию нового вокзала для общественного транспорта. 
17 августа Президент РФ Владимир Путин фактически дал старт работам по реализации проекта магистрали.
Сеть высокоскоростных железных дорог должна раскинуться сначала из Москвы в Петербург, а затем в Казань и Воронеж, а оттуда, соответственно, на Урал и в Адлер, с последующим присоединением Донецка и Луганска. Инвестировать в проект готовы российские банки, которые увидели в нём перспективу. Минтранс занялся созданием рабочей группы.
Между тем, стройка ВСМ на бумаге продолжается уже более 30 лет, отмечают опрошенные эксперты.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Архив газеты "Деловой Петербург"