Планы столичной реновации на 2024-й - 2 млн кв. м


28.08.2023 11:55

Около 2 млн кв. м жилья по программе реновации планируется построить в Москве в 2024 году, сообщил руководитель департамента градостроительной политики столицы Сергей Левкин.


«Мы начинали строить с 200 тыс. кв. м, перешли на 400 тыс. кв. м, в прошлом году – 800 тыс. кв. м. В этом году должны построить около 1,2 млн кв. м, а в следующем году выйти на цифру до 2 млн», – сказал Левкин в ходе открытого диалога «Эволюция реновации. Как развивается программа реновации жилья в Москве» в рамках деловой программы Московского урбанистического форума.

Он подчеркнул, что программа реновации разбита на три этапа: по 2024-й, 2028-й и 2032 год включительно. На первом этапе должны начать переселение 21% домов, на втором – 36%, на третьем – 42%.

По словам Левкина, первый этап на сегодня выполнен на 63%, до конца его реализации остается полтора года, за которые, по мнению главы департамента, он будет завершен.

Напомним, программа реновации жилья в Москве была утверждена в 2017 году, ее участниками стали более 1 млн москвичей. Всего за время реализации программы предстоит расселить 5175 домов.

АВТОР: CUD.NEWS
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


23.08.2023 14:30

Вокзал для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Петербург разместят недалеко от сада Сан-Галли на чётной стороне Лиговского проспекта, заявил губернатор Александр Беглов.
Градоначальник подчеркнул, что такое решение позволит сохранить исторические дома в центре.
Александр Беглов заявил, что Смольный "максимально бережно подходит к строительству нового вокзала" и провёл консультации с экспертами.
"Найдено решение, которое было одобрено профессиональным сообществом. Это решение позволит отдельные исторические объекты интегрировать в состав терминала", — сказал он в своём вечернем радиообращении к петербуржцам на "Радио России".
В феврале 2022 года в РЖД пересмотрели проект строительства вокзала ВСМ, который хотят разместить на Лиговском проспекте вблизи площади Восстания. Новый терминал по-прежнему хотят построить за Московским вокзалом с западной стороны от путей (то есть как можно ближе к историческому Московскому вокзалу).
Но от разборки большей части комплекса дореволюционных зданий — складов Кокоревых на Лиговском пр., 50, — против которой возражал в ноябре городской Совет по сохранению культурного наследия, по-видимому, откажутся. Два пакгауза, расположенные ближе всего к путям, собираются превратить в некое подобие дебаркадеров, как на Варшавском вокзале, внутри устроив платформы и проложив рельсы.
Что же касается привокзальной площади, под которую также хотели снести часть корпусов, её намерены разместить на месте соседнего предприятия — шоколадно-бисквитной фабрики "Блигкен и Робинсон" (Лиговский пр., 52), в советское время приспособленной под завод лимонной кислоты. Оттуда же собираются организовать и въезд на территорию нового вокзала для общественного транспорта. 
17 августа Президент РФ Владимир Путин фактически дал старт работам по реализации проекта магистрали.
Сеть высокоскоростных железных дорог должна раскинуться сначала из Москвы в Петербург, а затем в Казань и Воронеж, а оттуда, соответственно, на Урал и в Адлер, с последующим присоединением Донецка и Луганска. Инвестировать в проект готовы российские банки, которые увидели в нём перспективу. Минтранс занялся созданием рабочей группы.
Между тем, стройка ВСМ на бумаге продолжается уже более 30 лет, отмечают опрошенные эксперты.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Архив газеты "Деловой Петербург"

Подписывайтесь на нас: