На Ленинском проспекте столицы обустроили две спортивные площадки


24.08.2023 13:30

Между домами 64/2 и 66 на Ленинском проспекте Москвы появились две спортивные площадки.


Их создали в рамках комплексного благоустройства участка от Университетского до Ломоносовского проспекта.

«Спортивная площадка в шаговой доступности — это не только возможность ежедневных тренировок для тех, кто любит спорт и хочет поддерживать хорошую физическую форму, но и дополнительный стимул для всех приобщиться к здоровому образу жизни», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Михаил Никифоров. 

Раньше на этом участке спортивных площадок не было. Обустройство новых зон для тренировок способствует формированию современной комфортной и функциональной городской среды, важной составляющей которой являются условия для занятий спортом.

По словам Михаила Никифорова, в настоящее время работы по устройству обеих площадок завершены. После уплотнения грунта на них уложили слои песка и щебня, забетонировали и заасфальтировали, установили оборудование, а затем сделали травмобезопасное покрытие из резиновой крошки.

Площадки имеют вытянутую форму. Одна площадка 18 метров в длину, ее ширина варьируется от трех до семи метров. Вторая площадка меньше, ее длина — девять метров, а ширина — четыре. Обе рассчитаны на людей старше 14 лет.

На первой, большей, площадке разместили гнутые брусья и спортивный комплекс для занятий воркаутом. Он состоит из пяти турников, рукохода-змеевика и шведской стенки. У металлических элементов оборудования увеличенная толщина, снаряды имеют антивандальное порошковое покрытие. Это важно для использования на общественной территории с большой проходимостью. Кроме того, оборудование может выдерживать перепады температур и осадки на протяжении всего года.

Гнутые брусья подходят для различных упражнений для укрепления грудных мышц, трицепсов и пресса. Во время тренировок на рукоходах прорабатываются бицепсы, спина, предплечья, хват, руки и мышцы пресса. Кроме того, улучшается осанка и развиваются выносливость и ловкость.

Турник — самый популярный воркаут-снаряд. На нем можно выполнять упражнения для тренировки разных групп мышц. В основе занятий на турнике лежат базовые подтягивания, позволяющие укрепить мышечный корсет и сделать его более подтянутым и рельефным.

Шведская стенка — это вертикальная лестница в виде двух стоек со множеством перекладин. Она используется для занятий гимнастикой, в том числе лечебной. На такую стенку можно навесить множество дополнительных спортивных снарядов: турник, брусья, навес и скамью для пресса.

На меньшей площадке установили тройной каскад турников для отжиманий и подтягиваний. Этот спортивный комплекс представляет собой устойчивую конструкцию, обеспечивающую безопасные условия для занятий спортом на свежем воздухе. Он хорошо подходит для обучения подтягиванию, безопасной отработки стойки на руках, сложных тренировок с комбинацией отжиманий. На каскаде благодаря разной высоте смогут заниматься как новички, так и подготовленные спортсмены.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Департамента капитального ремонта города Москвы



23.08.2023 14:30

Вокзал для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Петербург разместят недалеко от сада Сан-Галли на чётной стороне Лиговского проспекта, заявил губернатор Александр Беглов.
Градоначальник подчеркнул, что такое решение позволит сохранить исторические дома в центре.
Александр Беглов заявил, что Смольный "максимально бережно подходит к строительству нового вокзала" и провёл консультации с экспертами.
"Найдено решение, которое было одобрено профессиональным сообществом. Это решение позволит отдельные исторические объекты интегрировать в состав терминала", — сказал он в своём вечернем радиообращении к петербуржцам на "Радио России".
В феврале 2022 года в РЖД пересмотрели проект строительства вокзала ВСМ, который хотят разместить на Лиговском проспекте вблизи площади Восстания. Новый терминал по-прежнему хотят построить за Московским вокзалом с западной стороны от путей (то есть как можно ближе к историческому Московскому вокзалу).
Но от разборки большей части комплекса дореволюционных зданий — складов Кокоревых на Лиговском пр., 50, — против которой возражал в ноябре городской Совет по сохранению культурного наследия, по-видимому, откажутся. Два пакгауза, расположенные ближе всего к путям, собираются превратить в некое подобие дебаркадеров, как на Варшавском вокзале, внутри устроив платформы и проложив рельсы.
Что же касается привокзальной площади, под которую также хотели снести часть корпусов, её намерены разместить на месте соседнего предприятия — шоколадно-бисквитной фабрики "Блигкен и Робинсон" (Лиговский пр., 52), в советское время приспособленной под завод лимонной кислоты. Оттуда же собираются организовать и въезд на территорию нового вокзала для общественного транспорта. 
17 августа Президент РФ Владимир Путин фактически дал старт работам по реализации проекта магистрали.
Сеть высокоскоростных железных дорог должна раскинуться сначала из Москвы в Петербург, а затем в Казань и Воронеж, а оттуда, соответственно, на Урал и в Адлер, с последующим присоединением Донецка и Луганска. Инвестировать в проект готовы российские банки, которые увидели в нём перспективу. Минтранс занялся созданием рабочей группы.
Между тем, стройка ВСМ на бумаге продолжается уже более 30 лет, отмечают опрошенные эксперты.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Архив газеты "Деловой Петербург"