Михаил Ведерников оценил качество капитального ремонта Пушкиногорской средней школы


24.08.2023 11:00

Рабочую поездку в Пушкиногорский район губернатор Псковской области Михаил Ведерников начал с визита в среднюю общеобразовательную школу имени А. С. Пушкина, где завершается капитальный ремонт.


Вместе с ним учебное заведение посетил председатель Псковского областного Собрания Александр Котов, Глава района Оксана Филиппова и другие официальные лица.

Глава региона с этой школой хорошо знаком, посещает ее далеко не первый раз, поэтому может лично оценить процесс преобразования учебного заведения. На протяжении последних лет школа поэтапно ремонтируется — приведена в порядок кровля, заменены окна, сделан фасад, часть учебных кабинетов, санузлы, новый забор.

В этом году по проекту «Модернизация школьных систем образования» в школе идут масштабные работы по замене систем отопления, водоснабжения, укреплению несущих стен, приводятся в порядок внутренние помещения. На эти цели направлено более 43 млн рублей.

Директор школы Олег Степанов рассказал Михаилу Ведерникову, что основная часть работ завершена. Общая строительная готовность — 95%. Он обратил особое внимание на оригинальные скамейки-радиаторы, которые сделаны в Екатеринбурге. Кроме того, руководство школы закупило дополнительное спортивное, компьютерное и лабораторное оборудование.

Глава региона уточнил сроки завершения ремонтных работ. Директор заверил, что новый учебный год начнется в срок.

Напомним, в Пушкиногорской средней школе обучается почти 750 детей, около 240 ребят ездят учиться из близлежащих сел. На базе учебного учреждения работают школьный спортивный клуб и танцевальный коллектив. Школа имеет один филиал — Исскую основную общеобразовательную школу с дошкольным отделением.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Псковской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Псковской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный канал Псковской области



23.08.2023 14:30

Вокзал для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Петербург разместят недалеко от сада Сан-Галли на чётной стороне Лиговского проспекта, заявил губернатор Александр Беглов.
Градоначальник подчеркнул, что такое решение позволит сохранить исторические дома в центре.
Александр Беглов заявил, что Смольный "максимально бережно подходит к строительству нового вокзала" и провёл консультации с экспертами.
"Найдено решение, которое было одобрено профессиональным сообществом. Это решение позволит отдельные исторические объекты интегрировать в состав терминала", — сказал он в своём вечернем радиообращении к петербуржцам на "Радио России".
В феврале 2022 года в РЖД пересмотрели проект строительства вокзала ВСМ, который хотят разместить на Лиговском проспекте вблизи площади Восстания. Новый терминал по-прежнему хотят построить за Московским вокзалом с западной стороны от путей (то есть как можно ближе к историческому Московскому вокзалу).
Но от разборки большей части комплекса дореволюционных зданий — складов Кокоревых на Лиговском пр., 50, — против которой возражал в ноябре городской Совет по сохранению культурного наследия, по-видимому, откажутся. Два пакгауза, расположенные ближе всего к путям, собираются превратить в некое подобие дебаркадеров, как на Варшавском вокзале, внутри устроив платформы и проложив рельсы.
Что же касается привокзальной площади, под которую также хотели снести часть корпусов, её намерены разместить на месте соседнего предприятия — шоколадно-бисквитной фабрики "Блигкен и Робинсон" (Лиговский пр., 52), в советское время приспособленной под завод лимонной кислоты. Оттуда же собираются организовать и въезд на территорию нового вокзала для общественного транспорта. 
17 августа Президент РФ Владимир Путин фактически дал старт работам по реализации проекта магистрали.
Сеть высокоскоростных железных дорог должна раскинуться сначала из Москвы в Петербург, а затем в Казань и Воронеж, а оттуда, соответственно, на Урал и в Адлер, с последующим присоединением Донецка и Луганска. Инвестировать в проект готовы российские банки, которые увидели в нём перспективу. Минтранс занялся созданием рабочей группы.
Между тем, стройка ВСМ на бумаге продолжается уже более 30 лет, отмечают опрошенные эксперты.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Архив газеты "Деловой Петербург"