Три школы и четыре детских сада ввели в эксплуатацию по городской программе в Москве
В Москве ввели в эксплуатацию семь образовательных учреждений, построенных по городской программе стимулирования создания мест приложения труда.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Городская программа по стимулированию создания мест приложения труда работает в столице с 2020 года. За этот период мы заключили с инвесторами 50 соглашений, по которым будет возведено почти 100 объектов различного назначения: коммерческого, промышленного и социального. С начала текущего года разрешение на ввод в эксплуатацию получили семь объектов образования: три школы и четыре детских сада», — рассказал Владимир Ефимов.
Один из объектов расположен на северо-западе столицы на улице Берзарина. Здесь введена в эксплуатацию частная школа, рассчитанная на 800 учеников. Реализация проекта позволила создать в районе 119 новых рабочих мест. Еще два проекта реализованы в Москворечье-Сабурове.
«Москва — один из крупнейших и самых развитых мегаполисов мира. В столице создается комфортная городская среда с удобной обстановкой для жизни, учебы, работы и творчества. При этом такая работа проводится не только в пределах исторического центра столицы, но и в новых округах. В этом году на территории ТиНАО завершилось строительство четырех объектов образования. Например, в поселении Сосенском вблизи деревни Николо-Хованское введен в эксплуатацию детский сад на 220 воспитанников и школа на 1150 учащихся», — рассказал руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Владислав Овчинский.
Городская программа стимулирования создания мест приложения труда призвана обеспечивать комплексную застройку столичных районов. По ее условиям девелопер частично или полностью освобождается от платы за изменение вида разрешенного использования земельного участка, на котором возводит жилые дома, если дополнительно инвестирует в строительство объекта, где появятся новые рабочие места.
Изначально программа была направлена на строительство только промышленных объектов и офисов, но затем перечень существенно расширили, в том числе по запросам бизнеса. Сегодня у инвесторов есть возможность получать льготы при возведении объектов науки и образования, здравоохранения и социального обеспечения, спорта и культуры, общественного питания, торгово-развлекательных центров и других многофункциональных объектов. В конце декабря 2021 года программа была распространена и на гостиницы. Весной 2022 года в нее включили объекты, предназначенные для оказания комплексных логистических услуг.
Кроме того, в программу внесли изменения, которые дают возможность увеличивать объем преференций: инвесторы могут взять на себя обязательства по строительству объекта в сжатые сроки и при этом получить повышенную льготу. Так, при сокращении срока создания мест приложения труда на 6–12 месяцев она увеличится на пять процентов, более одного года — на 10 процентов.
Принять участие в программе могут не только девелоперы, которые планируют реализацию своего проекта, но и те, кто уже возводит жилые дома в Москве. Направлять заявки застройщики могут через онлайн-сервис на инвестиционном портале Москвы.
Губернатор Александр Беглов доложил Президенту России Владимиру Путину о реализации важнейших инфраструктурных проектов Петербурга.
Губернатор сообщил, что в конце года планируется приступить к строительству первого за сорок лет разводного моста через Неву. Эта переправа предусмотрена Генеральным планом Петербурга и концепцией развития транспортной системы города.
Новый мост соединит берега Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Съезды с моста будут подключены к улично-дорожной сети города через развязки на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
На мосту будет обустроено 6 полос движения автотранспорта, из них две – выделенные для общественного транспорта. Также проект предусматривает, что по мосту пройдет трамвайная линия.
Разводной пролет будет двукрылым, раскрывающейся системы.
Также в городе ведутся активные работы по сооружению Широтной магистрали скоростного движения. Она соединит КАД с ЗСД, выйдет на Ленинградскую область, на дорогу Кола – это на Мурманск. Сейчас строится первый этап, готовится документация по следующим этапам строительства этой скоростной трассы.
Часть проектной документации по второму и третьему этапам уже подготовлена и получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. До конца 2023 года проектирование II-IV этапов планируется полностью завершить.
Строительство будет идти при софинансировании: 50 процентов – из бюджета Российской Федерации и 50 процентов – городского бюджета.
«Эти проекты очень важны для Петербурга. Уверен, что при федеральной поддержке они будут вовремя достроены и запущены в эксплуатацию», - сказал губернатор.
Он поблагодарил главу государства за неизменную поддержку инфраструктурных проектов Северной столицы.