Правительство продлило разрешения на строительство ряда объектов
На вчерашнем заседании городского правительства были продлены разрешения на строительство ряда объектов. ООО «СК «Импульс», несмотря на 68 млн. рублей долгов, разрешили достроить готовый на 30% жилой дом со встроенными помещениями и подземным паркингом в Красногвардейском районе, между домами 27-2 и 17 по ул. Тухачевского (квартал 30 Полюстрово). Сроки продлили до конца 2008 г., с тем, чтобы затем выдать новое разрешение на строительство. Еще один жилой дом со встроенными помещениями достроит ЗАО «Окстрой» - на пр. Энергетиков, между домами № 35 и 37.
ЗАО «Вентиляционный завод «Лиссант» до марта 2009 г. продлили строки строительства завода по производству металлоизделий для стройиндустрии (на участке северо-западнее д. № 90 по шоссе Революции). ООО «Агропромышленная фирма «Волна» до декабря 2009 г. продлили сроки строительства ТЦ под развлекательный комплекс с гостиницей в пос. Репино, по адресу Приморское шоссе, д 424 лит. А. ООО «Трансатлантика» до июля 2009 г. продлили сроки реконструкции здания в Выборгском районе, по пр. Энгельса д. 28 к. 2, для размещения центра досуга.
А вот ООО «Конкорд Юбилейный» достроить культурно-спортивный комплекс близ ДС «Юбилейный» не разрешили. По мнению губернатора Валентины Матвиенко, «там и так все застроено под завязку», и для появления нового объекта необходимо заключение КГА и главного архитектора.Рыбацкому проезду.
Новые станции «Волковская» и «Звенигородская» Фрунзенского радиуса метрополитена Санкт-Петербурга откроются завтра, 20 декабря 2008 г. Как сообщает пресс-служба ГУП «Петербургский метрополитен», открытие еще одной станции радиуса – «Спасской» отложено до января 2009 г. В метрополитене пошли навстречу горожанам с тем, чтобы не ломать в преддверии новогодней суматохи сложившуюся схему движения и тем самым не создавать лишних помех в поездках петербуржцев. В течение месяца на «Спасской» будут проводиться комплексные испытания новых для Петербурга эскалаторов.
Станция «Волковская» будет открыта в полном объеме, с собственным вестибюлем. «Звенигородская», в свою очередь, будет действовать так же, как пересадочная станция на станцию «Пушкинская». В метрополитене отмечают, что от станции «Улица Дыбенко» поезда проследуют без изменений до конечной станции «Комендантский проспект». В январе с вводом в эксплуатацию станции «Спасская» поезда будут ходить по проектной схеме: движение по 4-й линии будет осуществляться от станции «Улица Дыбенко» и до конечной станции этой линии – «Спасской», которая будет работать как пересадочная на станции «Садовая» и «Сенная площадь». По 5-й линии поезда станут ходить от станции «Волковская» до «Комендантского проспекта», через станцию «Садовая».
Согласно долгосрочной концепции развития, до 2020 г. в Петербурге должна быть введена в строй 41 новая станция, построено около 70 км линий метро и 5 электродепо. По данным на 1 января 2008 г. эксплуатационная длина линий петербургского метрополитена составляла 105,6 км. На ветках подземки города на Неве расположены 60 станций и 6 депо.