Малоохтинский парк в Петербурге ждет реконструкция
По инициативе губернатора Александра Беглова при работе над проектами благоустройства парков и скверов всегда учитывается мнение горожан.
Петербуржцы уже рассказали властям, что именно хотели бы там увидеть.
В Красногвардейском районе продолжаются общественные слушания по поводу грядущего благоустройства Малоохтинского парка. В 533-й лицей, который расположен как раз на стыке двух его частей (парк разделен пополам Новочеркасским проспектом), пришли проектировщики, представители районной администрации, муниципалы и местные жители.
СКУЛЬПТУРЫ И КЛАСТЕРЫ
Жители района отмечают, что основными посетителями парка в последнее время стали люди, которые проходят от метро к торговому центру или к новым жилым комплексам. В связи с этим первое предложение от петербуржцев звучало так: в парке нужно установить указатели, которые разъясняли бы, в каких направлениях следовать, чтобы прийти к этим объектам.
Остальные идеи архитекторы сформулировали сами, опираясь на результаты опроса, проведенного в самом парке. Удалось опросить 400 человек, из них 364 высказались за реконструкцию.
ТРИ КОНЦЕПЦИИ
Больше всего гуляющим в парке петербуржцам сегодня не нравится состояние его пруда. На втором месте среди недостатков – нехватка скамеек.
А вот парковые скульптуры на итальянский и испанский манер всех устраивают. Они никуда не денутся, правда, некоторые переместят и поставят в центре детских либо спортивных «кластеров». Так выглядит первая концепция парка – художественная.
В 2024 – 2025 годах будут проведены работы по строительству новых участков двух линий петербургского метрополитена.
Oб этoм заявил вице-премьер Рoссийскoй Федерации Марат Хуснуллин в интервью «Интерфаксу». Oн заявил, чтo в эти срoки в Севернoй стoлице пoстрoят участки Краснoсельскo-Калининскoй линии метрo oт «Казакoвскoй» дo «Путилoвскoй» и Лахтинскo-Правoбережнoй ветки oт «Спасскoй» дo станции «Мoрскoй фасад».
Марат Хуснуллин отметил, что проекты предусматривают строительство станций, вестибюлей и административного здания станции. Строить участки метро будут на средства инфраструктурных бюджетных кредитов.