На трассе М11 наносят экспериментальную разметку для соблюдения дистанции
На трассе М11 и на других трассах госкомпании «Автодор» наносят экспериментальную разметку для соблюдения безопасной дистанции.
Горизонтальная разметка выглядит как серия стрелок или галочек (шевронов). Она поможет водителям быстрее и точнее ориентироваться на дороге: видя перед собой два шеврона до впереди идущей машины, водитель будет уверен, что держит необходимую дистанцию.
Экспериментальную разметку нанесут на восьми участках трасс госкомпании с повышенным скоростным режимом — до 110 км/час и до 130 км/час. Два из них находятся на ЦКАД в Подмосковье, четыре — на трассе М4 «Дон» в Липецкой, Воронежской и Ростовской областях, два участка — на М11 «Нева» в Тверской и Ленинградской областях.
По данным «Автодора», безопасная дистанция на дороге составляет половину от разрешённой скорости. Соответственно, для участков с разрешенной скоростью 110 км/ч — это 55 метров, для участков с разрешённой скоростью 130 км/ч — 65 метров.
На скоростных трассах «Автодора» нет пересечений с другими дорогами в одном уровне, встречные потоки разделены, поэтому большая часть происходящих ДТП — это попутные столкновения, в том числе из-за несоблюдения дистанции. Нанесение такой разметки на скоростных дорогах должно способствовать снижению аварийности и повышению безопасности движения.
Заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Руслан Зайцев проинспектировал ход работ по строительству новых дорожных объектов на Северо-Западе города.
На сегодняшний день строительство Шуваловского проспекта выполнено на 86%.
На участке от улицы Камышовой до улицы Планерной полностью выполнено устройство земляного полотна, инженерных сетей, общесплавной и ливневой канализаций, а также локальных очистных сооружений. Ведутся работы по устройству дорожной одежды, на 85% завершено строительство моста через реку Глухарка, монтируются наружное электроосвещение, светофорные объекты и дорожные знаки.
В районе МФК «Лахта Центр» идет первый этап строительства подземного пешеходного перехода через Приморское шоссе с блоком встроенных служебных помещений протяженностью 240 метров. На данном этапе произведут устройство 5 из 7 запланированных лестничных сходов, которые обеспечат пешеходный трафик сотрудников, обслуживающего персонала и посетителей «Лахта центра» к ж/д станции «Лахта» и перспективным транспортно-пересадочным узлам «Лахта».