Проект ремонта исторического здания на ул. Леонова в Калининграде прошел госэкспертизу
Проект капитального ремонта исторического здания по улице Леонова, 9 в Калининграде получил положительное заключение государственной экспертизы.
Документацию разрабатывала компания «Восточно-прусский ландшафт». Информация об этом опубликована на сайте Единого реестра заключений.
В здании располагается лаборатория судебной экспертизы Минюста. Учреждение выступает заказчиком работ по сохранению строения, признанного объектом культурного наследия.
На его восстановление готовы выделить 62,7 млн рублей. Капитальный ремонт планировалось провести до 30 декабря 2023 года, однако на участие в торгах не поступило ни одной заявки. Подрядчика для восстановления памятника архитектуры также пытались найти в конце 2022 года.
Здание построено в 1899 году.
«По данным адресной книги 1899 года, собственником дома был некто Пауль Ульбрих, который сдавал квартиры внаем жильцам различных профессий и достатка», — отмечалось в исторической справке на сайте регионального правительства.
После дом был продан — в адресной книге 1901 года собственником указан практикующий врач Пауль Шульц, который, основал там учреждение наподобие санатория.
На плане города 1934 года на участке дома номер 9 по Гинденбургштрассе обозначена заправочная станция Shell. В адресной книге 1941 года в здании значатся офисы предприятий по производству минеральных масел — акционерное общество «Ренаниа-Оссаг» и «Немецко-американское нефтяное общество», сообщалось в документах областного правительства.
Губернатор Александр Беглов доложил Президенту России Владимиру Путину о реализации важнейших инфраструктурных проектов Петербурга.
Губернатор сообщил, что в конце года планируется приступить к строительству первого за сорок лет разводного моста через Неву. Эта переправа предусмотрена Генеральным планом Петербурга и концепцией развития транспортной системы города.
Новый мост соединит берега Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Съезды с моста будут подключены к улично-дорожной сети города через развязки на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай.
На мосту будет обустроено 6 полос движения автотранспорта, из них две – выделенные для общественного транспорта. Также проект предусматривает, что по мосту пройдет трамвайная линия.
Разводной пролет будет двукрылым, раскрывающейся системы.
Также в городе ведутся активные работы по сооружению Широтной магистрали скоростного движения. Она соединит КАД с ЗСД, выйдет на Ленинградскую область, на дорогу Кола – это на Мурманск. Сейчас строится первый этап, готовится документация по следующим этапам строительства этой скоростной трассы.
Часть проектной документации по второму и третьему этапам уже подготовлена и получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. До конца 2023 года проектирование II-IV этапов планируется полностью завершить.
Строительство будет идти при софинансировании: 50 процентов – из бюджета Российской Федерации и 50 процентов – городского бюджета.
«Эти проекты очень важны для Петербурга. Уверен, что при федеральной поддержке они будут вовремя достроены и запущены в эксплуатацию», - сказал губернатор.
Он поблагодарил главу государства за неизменную поддержку инфраструктурных проектов Северной столицы.