Мост северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой
Мост через Москву-реку в составе северного дублера Кутузовского проспекта успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой.
Экспертное заключение подтвердило полное соответствие инженерного сооружения проектным требованиям. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский.
«В Москве продолжается строительство северного дублера Кутузовского проспекта в рамках концессионного соглашения. Некоторые его элементы уже находятся на завершающей стадии. Так, например, в конце июня была завершена укладка асфальта на мосту через реку Москву и установлена подсветка. Также он успешно прошел испытания на статическое напряжение и колебания под нагрузкой. Положительное заключение экспертизы получил съезд на Шелепихинскую набережную. Два искусственных сооружения северного дублера практически готовы к вводу в эксплуатацию. Осталось нанести дорожную разметку и установить указатели», — рассказал Владислав Овчинский.
Испытания проводили специалисты Научно-исследовательского института мостов и гидротехнических сооружений. Согласно утвержденным правилам напряжение в главных балках и прогибы в арочных сечениях измерялись под нагрузкой, затем показатели сравнивались с расчетными значениями.
Директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев рассказал, что в качестве нагрузки для опорного сечения пролета длиной 150 метров использовалось 14 автосамосвалов весом 30 тонн. По команде они медленно перемещались, останавливаясь на предварительно определенных точках. Статические испытания проверяют способность моста выдерживать запроектированную нагрузку, динамические определяют период собственных колебаний сооружения.
Создание северного дублера Кутузовского проспекта — крупнейшая московская концессия. Соглашение с инвестором, заключенное сроком на 40 лет, предусматривает строительство платной автомагистрали от международного делового центра «Москва-Сити» до МКАД. Общая протяженность дороги составит более 20 километров, включая съезды, основной ход — 10 километров. Удобные развязки соединят ее с городской дорожной сетью. Новая автодорога разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе и улучшит транспортную ситуацию в районе делового центра и в целом на западе Москвы.
Об этом сообщили в министерстве развития инфраструктуры Калининградской области.
В рамках национального проекта на повышение безопасности дорожного движения предусмотрено около 400 млн рублей.
На региональных объектах идет ремонт десяти автобусных остановок, техническая готовность составляет 40-80 %. Установят более 2 тыс. дорожных знаков и порядка 2,5 тыс. сигнальных столбиков, светофоры.
В активной фазе обустройство освещения в 15 поселках, через которые проходят областные дороги. Всего будет установлено более 500 опор. Завершен монтаж освещения на участке протяженностью 4 км от Балтийска к паромному терминалу.
При проведении дорожных работ отремонтируют около 30 км тротуаров. Зеленоградский, Нестеровский, Пионерский и Гвардейский округа получили на эти цели субсидию в размере 25 млн рублей.
«Мы подходим к теме безопасности дорожного движения комплексно. Не только уделяем внимание техническим мерам, но и работаем со школьниками. Совместно с Госавтоинспекцией и министерством образования продолжаем проводить открытые уроки и планируем обучающие занятия в летних лагерях, чтобы дети за время каникул не забывали об осторожности на дорогах», – сказала министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
Согласно статистике региональной Госавтоинспекции, за полгода общее количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах снизилось на 3 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом число погибших в них людей сократилось на 20 %.
В 2023 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ведутся работы на 13 участках региональных дорог и на 17 мостах.