В Дмитрове приступили к ремонту самого протяженного участка дороги
В Дмитровском округе специалисты Мосавтодора приступили к фрезерованию старого асфальтобетонного покрытия на участке от Дмитрова до д. Костино.
Здесь в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» отремонтируют свыше 14 км, для обустройства нового покрытия дорожным службам потребуется свыше 13 тыс. тонн асфальтобетонной смеси, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«По дороге ежедневно ездят более 13,5 тыс. автомобилистов. После завершения ремонтных работ жители деревень, сёл и СНТ могут комфортно и удобно добираться как к социальным, так и к историческим и культурным объектам окружного центра: ж/д станции Дмитров, спорткомплексу, Дмитровскому кремлю, музея, паркам и образовательным учреждениям», - говорится в сообщении.
Всего в рамках ремонтного сезона в округе обновят покрытие на 13 участках региональных дорог общей протяжённостью более 47 км, а также на 11 участках муниципальной сети длиной порядка 5 км.
Архитектурный облик планируемого к строительству павильона музея «Прорыв блокады Ленинграда» одобрил экспертный совет при комитете градостроительной политики Ленинградской области.
Новый павильон разместится с севера от главного здания музея. Сам павильон украсят гранитной плиткой, а стеклянный купол со стороны входной группы создаст естественное освещение в вестибюле, где будут собираться посетители перед экскурсией. Рассмотрев архитектурную концепцию, эксперты рекомендовали сделать главный вход ближе к паркингу, сформировать единый стилистический ансамбль зданий и навигации по территории.
Планируется, что постоянная экспозиция павильона будет посвящена работе поисковых отрядов. Помимо этого, здесь регулярно смогут проводиться временные выставки и интерактивные программы. Дополнением станет собственное фондохранилище для живописи, скульптуры, обнаруженных документов и многого другого. Ожидается, что музей смогут посещать до 300 человек одновременно или около 250 тысяч человек в год.
Благоустройство рядом с новым зданием рассматривается как продолжение музейной зоны. Здесь разместятся открытые экспозиции. Ядром музейной части станет площадь с парящим полукольцом на опорах, расположенном в пандусе моста. Оно свяжет между собой отдельные павильоны и станет местом для массовых мероприятий.
Архитектурный облик разработан в рамках обоснования инвестиций в строительство. Следующая стадия – проектирование.