Завершен монтаж освещения на четырёхкилометровом участке дороги от Балтийска к паромному терминалу
Об этом сообщили в министерстве развития инфраструктуры Калининградской области.
В рамках национального проекта на повышение безопасности дорожного движения предусмотрено около 400 млн рублей.
На региональных объектах идет ремонт десяти автобусных остановок, техническая готовность составляет 40-80 %. Установят более 2 тыс. дорожных знаков и порядка 2,5 тыс. сигнальных столбиков, светофоры.
В активной фазе обустройство освещения в 15 поселках, через которые проходят областные дороги. Всего будет установлено более 500 опор. Завершен монтаж освещения на участке протяженностью 4 км от Балтийска к паромному терминалу.
При проведении дорожных работ отремонтируют около 30 км тротуаров. Зеленоградский, Нестеровский, Пионерский и Гвардейский округа получили на эти цели субсидию в размере 25 млн рублей.
«Мы подходим к теме безопасности дорожного движения комплексно. Не только уделяем внимание техническим мерам, но и работаем со школьниками. Совместно с Госавтоинспекцией и министерством образования продолжаем проводить открытые уроки и планируем обучающие занятия в летних лагерях, чтобы дети за время каникул не забывали об осторожности на дорогах», – сказала министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
Согласно статистике региональной Госавтоинспекции, за полгода общее количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах снизилось на 3 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом число погибших в них людей сократилось на 20 %.
В 2023 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ведутся работы на 13 участках региональных дорог и на 17 мостах.
Губернатор Антон Алиханов принял участие в заседании президиума Правительственной комиссии по развитию туризма в Российской Федерации.
Совещание состоялось в Москве под руководством заместителя Председателя Правительства РФ Дмитрия Чернышенко.
Вице-премьер отметил, что предполагается создание курортов федерального значения на Балтийском, Азовском, Чёрном, Каспийском и Японском морях, а также реализация инвестпроектов на озере Байкал. Запуск новых круглогодичных морских курортов будет способствовать достижению ключевых показателей национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства».
«Ключевой показатель национального проекта – количество внутренних туристических поездок, которое должно составить не менее 140 миллионов к 2030 году, и 10 миллионов, которые обеспечат новые морские курорты, станут серьёзным вкладом в эту копилку. В планах – создать не менее 44 тысяч новых гостиничных номеров. Развитие федеральных курортов предполагает также комплексный подход к обеспечивающей инфраструктуре», – подчеркнул Дмитрий Чернышенко.
Как сообщил Антон Алиханов, власти региона прорабатывают проект «Русская Балтика», который предусматривает строительство интегрированного курорта в районе Янтарного городского округа. Одной из его особенностей станет применение в лечебных целях голубой глины, которой богато местное, крупнейшее в мире, месторождение янтаря.
«У нас есть возможность для создания нового туристического продукта, который будет использовать природные особенности региона. Речь не только о песчаных пляжах шириной до 300 метров, но и возможностях санаторно-курортного лечения с применением термальных источников и голубой глины, известной своими целебными свойствами. Реализация такого масштабного проекта на выбранной нами локации позволит побережью вблизи Янтарного встать в один ряд с нашими известными курортами в Зеленоградске и Светлогорске, создав единую цепочку курортов на морском побережье Балтийского моря», – охарактеризовал параметры проекта Антон Алиханов.
Глава региона добавил, что правительством Калининградской области подписано соглашение с Корпорацией «Туризм.РФ» о взаимодействии в целях реализации проекта «Русская Балтика», формируется его «дорожная карта», ведутся консультации с потенциальными инвесторами.
Заместитель Министра экономического развития РФ Дмитрий Вахруков отметил, что при планировании морских курортов приоритетно рассматриваются территории с действующими преференциальными режимами, а также наличие инвесторов. Среди других критериев – уникальный природный потенциал и площадь акватории. Она должна составлять порядка 30 тыс. кв. км, а протяжённость прибрежной полосы – около 50 км, но не менее 10 км. Это позволит создавать инфраструктуру компактно и эффективно, концентрировать инвестиционную активность и туристический поток.