В Петербурге открылся памятник подвигу медиков


05.07.2023 10:00

В рамках празднования 30-летия городской многопрофильной больницы № 2 состоялось торжественное открытие мемориального комплекса, посвященного подвигу медицинских работников.


К мемориалу возложил цветы губернатор Александр Беглов.

«Сегодня мы открываем этот мемориал на территории нашей знаменитой Второй больницы. Он посвящён подвигу всех ленинградских и петербуржских врачей, медсестер, младшего медицинского персонала, которые работали во время блокады и спасали людей во время пандемии», – сказал Александр Беглов.

Губернатор подчеркнул, что больница отмечает замечательную дату – 30 лет на службе обществу. Она открылась в те годы, когда в стране не строилось ни одной больницы. Строительства этого стационара добился Президент России Владимир Путин, который в те годы работал заместителем мэра Санкт‑Петербурга.

«Вторая больница появилась во многом благодаря усилиям нашего Президента Владимира Владимировича Путина. Тридцать лет назад он лично курировал строительство. Целых 7 лет, вплоть до его избрания главой государства, это была единственная новая больница в России. Можно сказать, что с его легкой руки здесь появились уникальные центры», – отметил сказал губернатор.

Сегодня в больнице № 2 работают центры, аналогов которым не было в городской системе здравоохранения: нейрохирургический, кардиохирургический, офтальмологический, центр челюстно-лицевой хирургии, урологический и другие.

«Впервые в России здесь стали оказывать экстренную помощь после инсульта. Вы доказали, что высокотехнологичная помощь может быть широкодоступна. Сегодня по поручению Президента борьба с сердечно-сосудистыми заболеваниями и доступность новейших медицинских технологий - в числе приоритетов нашего государства», - сказал губернатор, осмотрев новые помещения больницы, в том числе рентген-операционную с передовым оборудованием.

В больнице № 2 оказывают многие виды высокотехнологичной помощи, в том числе в сердечно-сосудистой хирургии, нейрохирургии, офтальмологии, урологии, травматологии.

Ежегодно в больнице проходят лечение более 50 тысяч пациентов, выполняется более 40 тысяч операций.

В 2020-2022 годах больница не раз перепрофилировалась в инфекционный стационар и оказывала экстренную помощь пациентам с коронавирусной инфекцией. В общей сложности коллектив больницы отработал в «красной зоне» более 400 дней, здесь получили лечение более 23 тысяч пациентов с ковидом тяжелой степени.

Мемориал состоит из пяти композиций, объединенных логотипом Городской больницы № 2 в граните. В центре изображение совершенного человека Леонардо да Винчи — символа здоровья и гармонии. Автор проекта – петербургский архитектор и скульптор Вячеслав Бухаев.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


03.07.2023 11:30

Строительство Русановской улицы, которого жители расположенных поблизости новостроек ждали почти 10 лет, начнётся в этом году.


На этой неделе СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства" объявило конкурс на строительство Русановской улицы в Уткиной Заводи. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 1,3 млрд рублей. Итоги конкурса подведут в конце июля, сами работы необходимо выполнить до конца октября 2024 года.
По итогам работ Русановская улица должна стать магистралью районного значения шириной от двух до четырёх полос. Участок протяжённостью 1,5 км включает в себя мост через реку Утку.
Сейчас улица представляет собой фактически временную строительную дорогу без тротуаров, освещения и т. д. Впрочем, ещё 3 года назад на ней не было даже нормального асфальта.
Более 10 лет назад в Уткиной Заводи развернулось активное жилищное строительство. В 2014 году был сдан ЖК "Ласточкино гнездо" от компании "ЛенСпецСМУ" (сейчас ГК "Эталон") общей площадью 319 тыс. м2. Рядом компания ЦДС начала строить свой ЖК "Приневский". Корпуса сдаются с 2018 года, застройщик обещает завершить проект в 2024–м. Его общая площадь составит 300 тыс. м2.
Наконец, на Русановскую улицу выходит ЖК "Аквилон Скай" общей площадью 90 тыс. м2 от ГК "Аквилон". Его должны сдать в нынешнем году. И это не считая расположенных вдоль Русановской нескольких домов советской постройки.
Жители улицы неоднократно обращались к местным властям с просьбой привести её в нормальное состояние. Они даже создали петицию на сайте Российской общественной инициативы.
В 2016 году совещание на эту тему проводил вице–губернатор Петербурга Игорь Албин. Тогда выяснилось, что "ЛенСпецСМУ" и ЦДС не готовы строить нормальную дорогу за свой счёт, так как уже вложились в инфраструктуру: строительство школы и внутриквартальных проездов. Игорь Албин поручил проработать вопрос внесения объекта в адресно–инвестиционную программу до 2019 года. Однако контракт на проектирование дороги, который заключили с ООО "ГеоКад", неоднократно продлевался и не завершён до сих пор. Впрочем, в 2020 году дорогу всё–таки подновили, уложив на ней новый асфальт.
В 2022 году ситуацию комментировал губернатор Петербурга Александр Беглов.
"Мы не могли работать на этом участке дороги, потому что он был не в городской собственности", — заявил он, добавив, что участок уже перешёл в собственность города и строительство должно начаться в 2023 году.
Ответственность за сложившуюся ситуацию глава города возложил на застройщиков.
Проблема отсутствия нормальных дорог в районах новостроек характерна для Петербурга. Долгое время дорожное строительство не поспевало за жилищным бумом, и новосёлам по много лет приходилось пользоваться неблагоустроенными "времянками". В 2017 году эту проблему вынесли на заседание Транспортного совета при правительстве Петербурга. Была разработана программа по ликвидации "бездорожья" в семи локациях, включая Русановскую улицу. Программу оценили в 50,5 млрд рублей, она должна была облегчить жизнь 490 тыс. петербуржцев. Однако в реальность она воплощается только сейчас.
В настоящий момент Смольный старается не допускать подобных ситуаций при строительстве нового жилья. Девелоперам просто не согласовывают проекты, пока они не обоснуют их соответствие нормам градостроительного проектирования, в том числе в части обеспеченности домов транспортной инфраструктурой. При этом застройщикам зачастую приходится проектировать, а иногда и строить новые дороги самим. Соответствующие издержки закладываются в конечную стоимость жилья, достигая в ней 10%.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин, Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: