Реставрация колокольни Никольского собора в Петербурге завершится до конца года
Реставрационные работы на колокольне Николо-Богоявленского Морского собора перешли в завершающую фазу.
Закончить их реставраторы планируют к концу года.
«Колокольня Никольского собора – архитектурная доминанта Коломны, одного из старейших районов Петербурга. История собора и его святынь неразрывно связана с историей и традициями российского флота. Сохранение бесценного исторического наследия нашего города для потомков - задача, которая всегда в приоритете», – сказал губернатор Александр Беглов.
Колокольня реставрируется с 2021 года. За это время под контролем КГИОП проведены работы по усилению и переборке перекрытий. Восстановлены штукатурные и красочные слои фасадов, элементы лепного декора – капители колонн, головки херувимов, лепной орнамент, факелы-светильники. Отреставрирован деревянный фонарь колокольни. Сейчас завершаются работы по золочению главки, уже отреставрирован и позолочен крест. После монтажа креста и окрасочных работ начнётся демонтаж лесов. Последним этапом станет гидроизоляция фундаментов.
Реставрация проводится за счет городского бюджета по программе КГИОП.
Всего в 2023 году на реставрацию объектов культурного наследия по программе КГИОП предусмотрено 1,8 млрд рублей.
Напомним, 54-метровая (с крестом) трехъярусная колокольня построена в стиле елизаветинского барокко в 1758 году по проекту архитектора Саввы Чевакинского. Освящена в честь небесного покровителя моряков, св. Николая Чудотворца. Последняя полноценная реставрация колокольни проводилась в 1956 году, после этого выполнялись только консервационные и косметические ремонтно-реставрационные работы.
Правительство Ленинградской области, ВТБ и банк «РОССИЯ» в рамках XXVI Петербургского международного экономического форума подписали соглашение о строительстве 5 и 6 этапов Широтной магистрали cкоростного движения (ШМСД). Подписи в документе поставили губернатор региона Александр Дрозденко, президент – председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и председатель правления банка «РОССИЯ» Михаил Клишин.
В рамках соглашения стороны договорились о совместной реализации проекта строительства 5-6 этапов ШМСД – платной автомобильной дороги, проходящей по территории Ленинградской области и являющейся продолжением 2-4 этапов ШМСД, общей протяженностью 16 км. Планируемый общий объем инвестиций может составить порядка 100 млрд руб. Реализация проекта планируется с применением механизмов государственно-частного партнерства.
«Транспортно-логистический комплекс Ленинградской области постоянно развивается: строятся дороги, развязки, открываются новые маршруты. Уверен, совместно с такими заинтересованными и сильными партнерами мы создадим современную магистраль, которая внесет существенный вклад в транспортное развитие региона», – сказал Андрей Костин.
«Одна из ключевых задач банка «РОССИЯ» – поддержка крупных инфраструктурных проектов в масштабах страны. И особенно важно для нас партнерство с Ленинградской областью, с которой мы давно и результативно сотрудничаем. Широтная магистраль будет не только способствовать экономическому росту региона, но и значительно улучшит возможности транспортного сообщения и, как следствие, качество жизни жителей Ленобласти», – подчеркнул Михаил Клишин.
«Сегодня мы закрепляем договоренности о том, что один из важнейших для Ленинградской области и Санкт-Петербурга транспортных проектов поддерживают наши надежные партнеры – ВТБ и банк «РОССИЯ». 5-й и 6-й этапы Широтной магистрали скоростного движения действительно позволят не только разгрузить напряженные участки автомобильного движения в агломерации, но и откроют перспективу для дальнейшего развития индустриальных площадок и жилищного строительства. Уверен, что, благодаря нашим партнерам, совсем скоро мы сможем следить за новостями со строительства финальных участков ШМСД в Ленинградской области», ― сказал Александр Дрозденко.