В Тюмени стартовала реконструкция аэровокзального комплекса
АО "Аэропорт Рощино" (Тюмень, входит в холдинг "Новапорт") приступило к реконструкции аэровокзального комплекса, работы запланированы на период 2023-2027 годов, сообщает информационный центр регионального правительства.
Реконструкция будет выполняться без остановки работы аэропорта.
Как сообщается, капсулу времени в основание будущего терминала в пятницу заложил губернатор Тюменской области Александр Моор.
В результате реализации проекта площадь терминала увеличится с 27 тыс. кв. м до 46 тыс. кв. м, пропускная способность аэропорта вырастет с 600 до 1,9 тыс. пассажиров в час, или до 3,8 млн пассажиров в год.
Новый аэровокзал будет оснащен семью телескопическими трапами, современными системами обслуживания пассажиров и обработки багажа. Также будет произведена реконструкция инженерных сетей зданий и сооружений, привокзальной площади и перрона.
Ранее сообщалось, что аэропорт "Рощино" в феврале 2023 заключил договор на выполнение работ по реконструкции аэровокзального комплекса с ООО "ЛимакМаращСтрой". Сумма договора составила 13 млрд 999,998 млн рублей. Одно из условий технического задания — осуществление реконструкции в три этапа в условиях непрерывной работы аэровокзала.
"Рощино" — аэропорт международного класса, допущен к приему более 20 типов воздушных судов, в том числе, Ту-154, Ил-86 и Boeing-737. Из аэропорта выполняются в настоящее время полеты по 33 внутрироссийским и 14 международным направлениям.
Проектируемое электродепо «Бирюлёвское» сегодня – это первый крупный столичный транспортный инфраструктурный объект, полностью создаваемым с помощью технологий информационного моделирования (ТИМ) на базе российского программного обеспечения (ПО), сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций столичного метро.
Электродепо «Бирюлёвское» предназначено для отстоя, обслуживания и ремонта электропоездов перспективной Бирюлёвской линии метро.
«Специалисты инжинирингового холдинга «Мосинжпроект» провели тестирование отечественных программных продуктов, выбрали лучшие цифровые решения и совместно с разработчиками адаптировали их под создание гражданских и инфраструктурных объектов, в том числе таких крупных как электродепо», – сказал Юрий Кравцов.
Подход Мосинжпроекта заключается в том, что технологии информационного моделирования – это не только создание модели с массивом данных, «цифрового двойника» будущего здания или сооружения. ТИМ – это прежде всего система обмена информацией между всеми участниками проекта, и она должна опираться на надежно функционирующие программные комплексы.
На примере электродепо «Бирюлёвское» сотрудники Группы компаний представили и разработанные в компании цифровые решения для управления проектами с помощью ТИМ.