Кронштадтский завод планирует направить на модернизацию 2 млрд рублей
Кронштадтский морской завод (КМЗ, входит в ОСК) планирует потратить на ремонт и модернизацию своих четырех сухих доков более 2 миллиардов рублей.
Генеральный директор предприятия Анатолий Белоев отметил, что предприятие впервые участвует в программе, которая софинансируется государственным бюджетом. Завод владеет четырьмя доками, каждый из которых нуждается в ремонте на сумму от 500 до миллионов рублей, что суммарно составляет более 2 миллиардов рублей. Каждому из них более 100 лет. Так, предполагается возвести новую защиту от грунтовых вод с тем, чтобы на порядок продлить срок их эксплуатации.
Кроме того, Анатолий Белоев подчеркнул, что в настоящее время на предприятии проводят обследование доков, ведут проектно-изыскательские работы, на которые в 2023 году планируют направить порядка 70 миллионов рублей.
Почти 10 километров нового асфальта и обочин появится летом на участке дороги Ушково — Гравийное от федеральной трассы «Скандинавия» через Первомайское и Ольшанники.
Работы пройдут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Государственный контракт на проведение работ уже заключен, техника и дорожники выйдут сюда в июне. Здесь будет уложено два слоя нового покрытия, отремонтированы водопропускные трубы, укреплены обочины и поставлены знаки. Ремонт пройдет через центр поселка Первомайское. На обновляемом участке трассы — интенсивное движение: жители Первомайского и Ольшанников пользуются дорогой, чтобы выехать в сторону Выборга или Санкт-Петербурга. С конца прошлого года здесь серьезно вырос и грузовой трафик.
По просьбам жителей, в этом году в Первомайском начнется проектирование светофорного поста на перекрестке со Старовыборгским шоссе: летом здесь растет количество автомобилей и проезд по знакам существенно сковывает движение.
В Выборгском районе Ленобласти в этом году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» также обновляется Молодежное шоссе от границы с Санкт-Петербургом через поселок Сопки и дорога к природному заказнику «Линдуловская роща». На первом объекте уже практически завершена укладка нового покрытия, на втором продолжается замена водопропускных труб, проходящих под трассой.