«Уралуправтодор» ищет подрядчика для капремонта трассы Екатеринбург-Тюмень
ФКУ "Уралуправтодор" объявило конкурс на выполнение капитального ремонта участка автодороги Екатеринбург — Тюмень в Свердловской области, начальная цена составляет 3,897 млрд рублей, говорится в материалах на сайте госзакупок.
Подрядчика ищут для капитального ремонта участка длиной 11,9 км (участок 168 — 180 км), его планируется расширить с двух до четырех полос. Срок окончания подачи заявок на конкурс — 4 июля. Подведения итогов запланировано на 7 июля.
Участок находится вблизи Верхней Пышмы.
Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета. Работы должны завершится 15 ноября 2025 года.
Ранее сообщалось, что реконструкция трассы Екатеринбург — Тюмень будет полностью завершена в 2026 году. Планируется расширить ряд участков автодороги с двух до четырех полос, их общая протяженность составляет более 100 км. После реконструкции трасса Р-351 станет полностью четырехполосной. Также будут построены обходы сел Малые Брусяны и Мезенское, рабочего поселка Белоярского и города Богдановича (общая протяженность 69 км). Кроме того предполагается обновить барьерные ограждения, модернизировать мосты и путепроводы через железную дорогу, возвести надземные пешеходные переходы, провести ряд других работ по оборудованию трассы.
Модернизации автодороги проводится в рамках развития транспортного коридора "Восток".
Длина трассы Екатеринбург- Тюмень (кратчайший путь между столицами двух регионов) составляет 329 км. Из них 289 км проходят по Свердловской области, 40 км — по Тюменской.
На Петербургском международном экономическом форуме заключено концессионное соглашение о создании в Иванове кампуса мирового уровня.
Документ подписали губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский и глава АНО «Кампус Большой Ивановской Мануфактуры» Таисия Погодаева. Учредителем автономной некоммерческой организации является госкорпорация ВЭБ.РФ.
На церемонии присутствовали вице-премьер Дмитрий Чернышенко и министр образования и науки Валерий Фальков.
В рамках концессии реконструируют являющиеся объектом культурного наследия и расположенные в центре Иванова старые фабричные корпуса «Большой Ивановской Мануфактуры». Межвузовский кампус БИМ будет включать общежития на 2500 мест для студентов, образовательный центр, библиотеку, центр популяризации науки для детей, культурно-выставочное пространство и жилой квартал.
Предусмотрено благоустройство набережной реки Уводи на протяжении пяти километров, на площади 21 гектар проведут озеленение, проложат 14 километров велосипедных дорожек.
На выход участники проекта — правительство региона, выступающая в качестве инвестора Группа «Родина» и АНО «Кампус Большой Ивановской Мануфактуры» — намерены получить современное научно-образовательное пространство мирового уровня. Объем капиталовложений оценивается в 10 млрд рублей, строительство должно начаться в 2025 году.
«Кампус – не только комфортная среда для учебы, это система, где создаются кадры будущего и технологии будущего, поскольку обеспечивается очень прочная связь между технологическим предпринимателем – бизнесом и наукой и образованием», - отметил вице-премьер Дмитрий Чернышенко.
«В центре города появится принципиально нового качества городская среда для образования, работы, созидания и жизни», — сказал глава Группы «Родина» Владимир Щекин.
«Сегодняшнее событие – один из показателей ответственного отношения и заинтересованности региона в создании нового современного кампуса – точки притяжения талантливой молодёжи и драйвера развития науки и образования», – подчеркнул министр образования Валерий Фальков.