В историческом здании Петербурга появится спортивно-оздоровительный центр
Компания «ММ5» проведет реконструкцию здания на Малой Морской улице в рамках реализации второй очереди гостиничного проекта Wawelberg.
О планах по реконструкции исторического здания под спортивно-оздоровительные цели было заявлено в рамках Петербургского международного экономического форума.
Пятиэтажная историческая постройка площадью около 1,9 тыс. кв. м расположена на Малой Морской улице, 5, лит. А, рядом со станцией метро «Адмиралтейская». Кстати, разговоры о реконструкции этого дома начались более 15 лет назад. К 2008 году он (на тот момент жилой) был расселен под гостиничный проект; девелопером тогда выступала «дочерняя» структура Kesco. Однако потом по зданию начались длительные процедуры согласований с городскими властями, в том числе в судебном порядке.
Как сообщили в Смольном, нынешнее соглашение о намерениях с инвестором подписано в рамках реализации второй очереди проекта Wawelberg. Напомним, в 2021 году на углу Невского проспекта и Малой Морской улицы было завершено восстановление исторического здания банкирского дома Михаила Вавельберга: там разместился пятизвездочный отель – Wawelberg Hotel St. Petersburg.
На Малой Морской, 5 хотят обустроить спортивно-оздоровительный центр с высоким качеством сервиса. В комплексе запланирован широкий спектр услуг по спа, релаксации и спортивному развитию (различного вида тренировки, фитнес, йога, пилатес и пр.). Срок реализации проекта – 2028 год. Планируемый объем инвестиций составит не менее 840 млн рублей.
Железнодорожную высокоскоростную магистраль (ВСМ) из Москвы до Санкт-Петербурга могут продлить до Минска. Об этом заявил глава Минтранса Виталий Савельев в ходе заседания сессии Парламентского собрания Союза Белоруссии и России, передает Парламентская газета со ссылкой на ТАСС.
По словам Савельева, недавно снова рассматривалась дорога Москва — Санкт-Петербург, вопрос о строительстве высокоскоростной магистрали в ближайшее время будет обсуждаться на уровне Правительства, сейчас идет подготовка.
«У нас подавляющее большинство членов Правительств за ВСМ. А следующими темпами мы посмотрим вторую часть дороги на Минск», — подчеркнул глава Минтранса.