Рост стоимости жилья не слишком зависит от цены строительных материалов
По данным независимого аналитического центра СМ Про средняя цена на первичном рынке жилья России за квадратный метр за I квартал 2023 года возросла на 16,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Средняя цена цемента за тонну в России за I квартал 2023 года возросла на 17% по сравнению с I кварталом 2022 года, а средняя цена кубометра бетонной смеси - на 8,9%.
Доля цемента в цене квадратного метра на первичном рынке составляет: для монолитных зданий - 1,9%, для кирпичных зданий - 1,2%, для панельных зданий - 1,6%, доля бетонных смесей в цене квадратного метра на первичном рынке составляет: для монолитных зданий - 3,6%, для кирпичных зданий - 2,3%, для панельных зданий - 0,8%, по данным из строительных норм СН 445-77 «Нормы расхода материалов и изделий на 1000 м2 приведенной общей площади жилых зданий».
Доля строительных материалов в цене квадратного метра на первичном рынке с учетом расхода при строительстве: монолитных зданий снизилась с 17,1% до 11,9%, кирпичных зданий снизилась с 18,4% до 15% и панельных зданий снизилась с 12,2% до 10,1%.
Доля основных ценообразующих материальных ресурсов в цене квадратного метра жилья составляет от 10,1% до 15% в зависимости от материалов стен и снижается с I квартала 2022 года (без стоимости доставки и заработка посредников).
Рост стоимости строительных материалов не является основным драйвером роста стоимости жилья в Российской Федерации.
Правительство Ленинградской области, ВТБ и банк «РОССИЯ» в рамках XXVI Петербургского международного экономического форума подписали соглашение о строительстве 5 и 6 этапов Широтной магистрали cкоростного движения (ШМСД). Подписи в документе поставили губернатор региона Александр Дрозденко, президент – председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и председатель правления банка «РОССИЯ» Михаил Клишин.
В рамках соглашения стороны договорились о совместной реализации проекта строительства 5-6 этапов ШМСД – платной автомобильной дороги, проходящей по территории Ленинградской области и являющейся продолжением 2-4 этапов ШМСД, общей протяженностью 16 км. Планируемый общий объем инвестиций может составить порядка 100 млрд руб. Реализация проекта планируется с применением механизмов государственно-частного партнерства.
«Транспортно-логистический комплекс Ленинградской области постоянно развивается: строятся дороги, развязки, открываются новые маршруты. Уверен, совместно с такими заинтересованными и сильными партнерами мы создадим современную магистраль, которая внесет существенный вклад в транспортное развитие региона», – сказал Андрей Костин.
«Одна из ключевых задач банка «РОССИЯ» – поддержка крупных инфраструктурных проектов в масштабах страны. И особенно важно для нас партнерство с Ленинградской областью, с которой мы давно и результативно сотрудничаем. Широтная магистраль будет не только способствовать экономическому росту региона, но и значительно улучшит возможности транспортного сообщения и, как следствие, качество жизни жителей Ленобласти», – подчеркнул Михаил Клишин.
«Сегодня мы закрепляем договоренности о том, что один из важнейших для Ленинградской области и Санкт-Петербурга транспортных проектов поддерживают наши надежные партнеры – ВТБ и банк «РОССИЯ». 5-й и 6-й этапы Широтной магистрали скоростного движения действительно позволят не только разгрузить напряженные участки автомобильного движения в агломерации, но и откроют перспективу для дальнейшего развития индустриальных площадок и жилищного строительства. Уверен, что, благодаря нашим партнерам, совсем скоро мы сможем следить за новостями со строительства финальных участков ШМСД в Ленинградской области», ― сказал Александр Дрозденко.