Перечень потенциально проблемных строек в мае не увеличился
По итогам мая 2023 года в перечень объектов, по которым существуют риски нарушения прав граждан, не было включено ни одного нового дома. Таковы данные предбанкротного мониторинга деятельности застройщиков, который ведет Фонд развития территорий.
«За пять месяцев текущего года из списка потенциально проблемных объектов было исключено 172 дома, в том числе 100 – в связи с вводом в эксплуатацию, 60 – с устранением негативных факторов и минимизацией рисков, 12 – с переходом в Единый реестр проблемных объектов (ЕРПО)», – рассказал исполнительный директор ППК «Фонд развития территорий» Константин Тимофеев.
Больше всего объектов исключили из перечня в Краснодарском и Пермском краях, Московской, Самарской, Новосибирской и Иркутской областях.
«В то же время число объектов, которое было включено в перечень в этом году (по данным на 1 июня 2023 года) не изменилось и составляет 37 домов», – добавил исполнительный директор ФРТ.
Таким образом, на начало июня в списке потенциально проблемных строек числились 352 объекта, которые возводят 194 застройщика в 45 регионах.
В целом число потенциально проблемных строек в России сокращается и в настоящее время составляет не более 3,6% от всего объема долевого строительства в стране.
Напомним, в рамках своих полномочий Фонд развития территорий ведет мониторинг деятельности застройщиков, которые начали возводить объекты до введения механизма использования счетов эскроу. Оцениваются такие факторы, как степень готовности объекта, строительная динамика, наличие или отсутствие судебных разбирательств, количество заключенных договоров долевого участия и др. По результатам этого мониторинга формируется перечень потенциально проблемных домов, то есть таких, по которым есть вероятность нарушения прав граждан.
Госэкспертиза согласовала разработанную группой компаний «Моспроект-3» проектную документацию по подготовке территории строительства станции «Площадь Революции». Первая линия метрополитена в Красноярске будет построена в 2026 году. Проект нового рельсового скоростного транспортного комплекса реализуется по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина по федеральной правительственной программе «Инфраструктурное меню».
На первом этапе работ предусматривается вынос с территории строительной площадки инженерных сетей и их переустройство. «Всего предстоит переложить более 700 метров сетей водоснабжения и канализации, 570 метров кабелей электроснабжения и наружного освещения, а также свыше 10,5 тысяч метров сетей связи», - рассказали в пресс-службе группы компаний «Моспроект-3».
На последующем этапе для строительства метро на участке работ по ул. Карла Маркса будет временно демонтировано 390 метров контактной сети для троллейбусов. На стадии благоустройства территории планируется ее восстановление и возобновление движения элетротранспорта.
В пресс-службе холдинга отметили, что проектная документация разработана в соответствии с утвержденной градокументацией по планировке территории, действующими нормами и правилами, техническими регламентами строительного проектирования, а также с соблюдением технических условий владельцев коммуникаций, попадающих в зону производства работ.
Ранее начались подготовительные работы для устройства первой монтажно-щитовой камеры у остановочного пункта «Улица Шахтеров» на ул. Молокова. Сейчас на строительной площадке ведется переустройство инженерных коммуникаций, готовится устройство новых объездных дорог, освещения. После этого метростроители приступят непосредственно к устройству котлована для старта тоннелепреходческих механизированных комплексов.
Напомним, первый этап линии красноярского метротрамвая протяженностью 10,8 км будет включать 2 наземных и 4 подземных станции. Реализация проекта ведется за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита. Такое решение принято в 2021 году Правительственной комиссией по региональному развитию под руководством вице-премьера России Марата Хуснуллина.
Помимо строительства скоростного транспортного комплекса в Красноярске специалисты Группы компаний «Моспроект-3» под руководством Меркуловой Анны Дмитриевны осуществляют работы продлению Автозаводской и Сормовско-Мещерской линий метрополитена Нижнего Новгорода, а также создают в Челябинске первую линию метротрамвая. Кроме того, команда холдинга «Моспроект-3» – ключевой участник программы развития московского метрополитена.