В Хамовниках будет построен Музей истории Новодевичьего монастыря
Выдано разрешение на строительство музейного центра Московского Богородице-Смоленского Новодевичего монастыря в центре столицы, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В Хамовниках появится уникальный музейный комплекс, на территории которого специалисты создадут экспозицию, посвященную 500-летию основания Московского Новодевичьего монастыря. В фондах музея будут храниться ценные художественные и исторические памятники, предусмотрена активная выставочная деятельность, а также организация лекций и мастер-классов. Общая площадь комплекса составит около 10,7 тыс. кв. метров», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заммэра добавил, что строительство будет вестись за счет федеральных бюджетных средств. После ввода в эксплуатацию объект станет структурным подразделением ФГБУК «Государственный исторический музей».
Строительная площадка расположена по адресу: Лужнецкий проезд, вл. 15. Комплекс будет находиться в непосредственной близости от Новодевичьего монастыря. В четырехэтажном здании предусмотрен подземный уровень, где разместится паркинг для автомобилей посетителей и сотрудников музея. Во входной группе обустроят многосветный атриумом с центральной лестницей и лифтами.
«Экспозиционно-выставочное пространство откроется на третьем и четвертом этажах музейного комплекса. Залы будут объединены друг с другом двумя открытыми винтовыми лестницами, расположенными вокруг центральной двухсветной витрины. Музей сможет принять до 400 посетителей в сутки», – пояснил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
По его словам, на втором этаже будет выделена зона фондохранилища экспонатов, где, в том числе, организуют отдел древнерусской живописи. В стенах музея откроют лекционный зал на 140 мест, лектории и игровой кабинет для совместных мероприятий взрослых и детей. Начнет работу кафетерий и музейный киоск. На прилегающей территории благоустроят площадь с зонами для отдыха и озеленением.
Новодевичий монастырь во имя Смоленской иконы Божией Матери (Стародевичьим назывался Вознесенский монастырь в Кремле) был основан в 1524-1525 годах великим князем московским Василием III к 10-летию покорения Смоленска.
Основные здания возведены во второй половине XVII века в период правления царевны Софьи: появились новые мощные крепостные стены с ажурными коронообразными завершениями, две надвратные церкви, трапезная палата с Успенским храмом, высокая и тонкая колокольня, новые корпуса келий и палат.
Новодевичий монастырь сохранился в советские годы, в его стенах разместился сначала «Музей раскрепощенной женщины», а после – филиал Государственного Исторического музея. Ныне весь комплекс возвращен Русской православной церкви, на территории обители действует Музей Московской епархии.
На Старо-Петергофском проспекте в Адмиралтейском районе начался завершающий этап ремонта трамвайных путей от Нарвского проспекта до Обводного канала.
На участке от площади Стачек до пересечения с Нарвским проспектом работы уже завершены.
Замена трамвайных путей на Старо-Петергофском проспекте назрела давно. Последний раз здесь проводили ремонт в 1994 году.
Обновление трамвайных путей на этом участке проводится по поручению губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова по итогам личного приёма граждан. На объекте протяженностью 1,77 кмоп (это общая длина двух рельсов на одном пути) подрядчиком проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики. Кроме этого, рельсы будут уложены на одном уровне с покрытием проезжей части, а в конструкции будут применены вибро-шумо прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума и вибрации на окружающую среду. Также шпалы на путях будут заменены на железобетонную подушку, что позволит увеличить скорость трамваев и сделать мягче ход вагонов.
Ремонт трампутей сделает трамвай быстрее и комфортнее для пассажиров. А новое дорожное покрытие повысит безопасность трамвайных путей на проспекте для всех участников дорожного движения.
До конца следующей недели ремонтные работы должны быть завершены и запущено трамвайное движение.
На сегодняшний день в Кировском районе на Кронштадтской улице на участке от Корабельной ул. до Кронштадтского путепровода идут работы по демонтажу трамвайного полотна, а также устройству основания.
В рамках ремонта предусматривается полное обновление конструкций, элементов пути. Обновление путей позволит снизить уровень шума от движения вагонов. Общая протяженность модернизируемого участка составит 2,20 кмоп. Остановочные пункты будут оборудованы повышенными посадочными площадками с устройством ограничительной тактильной полосы для маломобильных групп населения.
В самом разгаре работы по ремонту трамвайных путей в Калининском районе на улице Руставели от пр. Просвещения до конечного пункта «Ручьи». Подрядчику предстоит заменить 6,72 кмоп рельсов, а также уложить новое асфальтобетонное покрытие в зоне трамвайных путей.
Трамвай - самый эффективный вид наземного городского транспорта, крайне важный для Санкт‑Петербурга. Отметим, что на Адресную программу ремонта трамвайных сетей в 2023 году из городского бюджета выделено 4 млрд рублей. Специалисты подрядных организаций отремонтируют пути общей протяженностью более 20 км. Работы пройдут в Красногвардейском, Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Выборгском, Невском, Калининском, Приморском, Петроградском, Фрунзенском районах.