Петербург отстал от топ-5 Национального рейтинга состояния инвестиционного климата
На Петербургском международном экономическом форуме презентовали очередной рейтинг состояния инвестиционного климата в субъектах Российской Федерации. Авторы из Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов (АСИ) поставили выше города на Неве десять различных регионов, передаёт корреспондент 78.ru.
Субъекты ранжировали по 67 различным метрикам. Чисть из них фиксируют различные статистические показатели, а другие оценивают степень удовлетворённости предпринимателей. При этом регионы расставили по 37 различным местам. По словам генерального директора АСИ Светланы Чупшевой, каждую позицию могут занимать сразу несколько субъектов, если разница между ними меньше балла. Однако лидер рейтинга всего один.
— У нас целый спорт возник — как придумать метрику, по которой Москва бы не заняла первое место, — подчеркнул вице-премьер Андрей Белоусов.
Второе место заняла Республика Татарстан, третье место разделили Московская область, Нижегородская область и Тюменская область, на четвёртом — республика Башкортостан, а также Тульская и Сахалинская область, на пятом — Новгородская область и Краснодарский край, и лишь шестое место Петербург разделил с Чеченской республикой.
Городу на Неве не досталось и ни одной из четырёх отдельных номинаций. По инфраструктуре для бизнеса и поддержке малых и средних предприятий лучшим регионом признана Москва, в номинации «Институты для бизнеса» лучшей стала Смоленская область, а в номинации «Регуляторная среда» победила Московская область.
По словам Чупшевой, в целом по России улучшения отмечаются по 49 метрикам из 67. В частности, до 7,9 дней сократились сроки регистрации прав собственности, в три раза уменьшилось количество контрольно-надзорных мероприятий, стало меньше предпринимателей, столкнувшихся с силовым и административным давлением. В то же время сохранился негативный тренд, связанный с ростом срока подключения к газопроводу. Он составляет 136 дней и растёт с 2019 года.
В Мариуполе продолжаются работы на двух объектах дорожно-транспортной инфраструктуры – мостах через реки Кальмиус и Кальчик протяжённостью 140 и 90 м соответственно. В настоящее время строители приступили к монтажу основных конструктивных элементов – 32-тонных балок. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Эти сооружения важны для развития городской инфраструктуры: они соединят районы города и обеспечат беспрепятственный проезд транзитного автотранспорта в обе стороны. Проектом также предусмотрено обустройство пешеходной зоны. Планируем, что по обоим мостам движение начнётся уже в сентябре», – уточнил вице-премьер.
Марат Хуснуллин рассказал, что работы ведутся в две смены, на объектах задействовано около 50 специалистов. Всего на искусственных сооружениях установят более 20 балок.
Вице-премьер также отметил, что параллельно осуществляется обновление улично-дорожной сети Мариуполя. Специалистами ГК «Автодор» уже отфрезеровано около 30 км дорог, на 20 км уложен нижний слой, а на 16 км – верхний слой покрытия, на 60% объектов завершена установка бордюрного камня. Планом ремонтных работ в том числе предусмотрено нанесение разметки, установка светильников уличного освещения и ограждений, обустройство тротуаров. Работы ведутся круглосуточно.
Всего в этом году в Донецкой Народной Республике дорожные строители восстановят более 300 км дорог, а также 6 искусственных сооружений. Мероприятия по обновлению дорожно-транспортной инфраструктуры реализуются согласно утверждённым региональным программам и синхронизированы с федеральной программой социально-экономического развития новых регионов.