ВТБ, правительство Ленинградской области и банк «РОССИЯ» подписали соглашение о намерениях по строительству 5 и 6 этапов ШМСД
Правительство Ленинградской области, ВТБ и банк «РОССИЯ» в рамках XXVI Петербургского международного экономического форума подписали соглашение о строительстве 5 и 6 этапов Широтной магистрали cкоростного движения (ШМСД). Подписи в документе поставили губернатор региона Александр Дрозденко, президент – председатель правления банка ВТБ Андрей Костин и председатель правления банка «РОССИЯ» Михаил Клишин.
В рамках соглашения стороны договорились о совместной реализации проекта строительства 5-6 этапов ШМСД – платной автомобильной дороги, проходящей по территории Ленинградской области и являющейся продолжением 2-4 этапов ШМСД, общей протяженностью 16 км. Планируемый общий объем инвестиций может составить порядка 100 млрд руб. Реализация проекта планируется с применением механизмов государственно-частного партнерства.
«Транспортно-логистический комплекс Ленинградской области постоянно развивается: строятся дороги, развязки, открываются новые маршруты. Уверен, совместно с такими заинтересованными и сильными партнерами мы создадим современную магистраль, которая внесет существенный вклад в транспортное развитие региона», – сказал Андрей Костин.
«Одна из ключевых задач банка «РОССИЯ» – поддержка крупных инфраструктурных проектов в масштабах страны. И особенно важно для нас партнерство с Ленинградской областью, с которой мы давно и результативно сотрудничаем. Широтная магистраль будет не только способствовать экономическому росту региона, но и значительно улучшит возможности транспортного сообщения и, как следствие, качество жизни жителей Ленобласти», – подчеркнул Михаил Клишин.
«Сегодня мы закрепляем договоренности о том, что один из важнейших для Ленинградской области и Санкт-Петербурга транспортных проектов поддерживают наши надежные партнеры – ВТБ и банк «РОССИЯ». 5-й и 6-й этапы Широтной магистрали скоростного движения действительно позволят не только разгрузить напряженные участки автомобильного движения в агломерации, но и откроют перспективу для дальнейшего развития индустриальных площадок и жилищного строительства. Уверен, что, благодаря нашим партнерам, совсем скоро мы сможем следить за новостями со строительства финальных участков ШМСД в Ленинградской области», ― сказал Александр Дрозденко.
В рамках ПМЭФ-2023 на острове Котлин прошла церемония закладки памятной капсулы в будущую опору реконструируемой путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений и Кронштадтского шоссе. В церемонии приняли участие губернатор Александр Беглов, министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Ирек Файзуллин и руководитель проекта по развитию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу, исполняющий обязанности генерального директора Дирекции комплекса защитных сооружений Санкт‑Петербурга Минстроя России Сергей Мулишов. Внутрь капсулы вложено послание потомкам с подписями участников церемонии.
«По поручению Президента России Кронштадт становится центром сохранения исторической памяти нашего Военно-Морского Флота. Также по поручению главы государства мы приняли решение о реконструкции и модернизации дорожной сети Кронштадта. Здесь будут реконструированы и построены 11,5 километров дорог – это шесть проектов. Кронштадт сегодня обретает второе рождение», - отметил Александр Беглов.
Обновленная развязка будет построена по схеме «клеверный лист». Проектом предусмотрено 10 съездов и два новых путепровода. На одном из них предполагается обустроить выделенную полосу для общественного транспорта. Это позволит туристам добираться в Кронштадт автобусами-шаттлами от перехватывающей парковки в западной части острова. Появится надземный пешеходный переход, приспособленный для маломобильных граждан. Существующий путепровод демонтируют, поскольку он исчерпал запас своей пропускной способности.
«Проект реконструкции путепроводной развязки КЗС Санкт‑Петербурга от наводнений и Кронштадтского шоссе позволит устранить пробки на въезде и выезде из Кронштадта, увеличить пропускную способность трассы и в дальнейшем превратит территорию Кронштадта в новый туристический центр. Строителям нужно в установленные сроки задачу выполнить. Финансирование есть. Благодаря принятому Правительством решению о применении механизма опережающего финансирования работы удалось начать на год раньше. Проект является примером развития обеспечивающей инфраструктуры для туристско-рекреационных кластеров: с одной стороны, он обеспечивает доступ граждан к уникальным культурным, историческим и природным достопримечательностям, с другой ‒ позволяет разгрузить дороги, повысить их качество, сделать более безопасными и комфортными для граждан. Уважаемые строители, проектировщики, надо эту задачу оперативно отработать, чтобы новая территория могла принимать гораздо большее количество туристов», - сказал глава Минстроя России Ирек Файзуллин.
Ксения Шойгу отметила, что обновление транспортной инфраструктуры – важнейшее направление в вопросе комплексного развития территории Кронштадта, а решение проблемы транспортной доступности позволит повысить качество жизни кронштадтцев, будет способствовать раскрытию туристского потенциала города, и как следствие - развивать экономику.
В период проведения работ движение общественного транспорта на реконструируемом участке продолжится в штатном режиме, долговременное перекрытие движения также не планируется. В случае необходимости остановки движения работы будут проводиться в часы наименее интенсивного трафика с заблаговременным оповещением граждан.