В Орловской области обновили 48 автобусов за счет инфраструктурного бюджетного кредита
Средства инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК) позволили обновить автобусный парк города Орла. В 2022 году на маршруты вышли 28 «ЛиАЗов», в июне 2023 года город получил еще 20 транспортных средств.
«Новые современные автобусы имеют вместимость более 100 пассажиров. Они обеспечивают транспортной доступностью новые районы города – это жилые комплексы «Лесной квартал», «Все свои» и микрорайон Зареченский. Граждане смогут с комфортом добраться до нужных мест в городе», – сказал первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Для закупки общественного транспорта Орловской области был предоставлен инфраструктурный бюджетный кредит в размере 823,8 млн рублей.
«Инструмент ИБК позволил повысить качество транспортного обслуживания в Орле. Автобусы оборудованы климатической системой, речевыми информаторами и электронными указателями. В них установлены современные экологичные двигатели, работающие на природном газе – метане. Автобусами могут воспользоваться маломобильные группы населения, в том числе люди с инвалидностью на колясках», – отметил генеральный директор Фонда развития территорий Ильшат Шагиахметов.
В целом за счет средств инфраструктурных бюджетных кредитов регионы уже получили более 1000 новых автобусов, троллейбусов, трамваем и вагонов метро.
Инфраструктурное развитие, в том числе, в рамках федерального проекта «Инфраструктурное меню», способствует достижению показателей национального проекта «Жилье и городская среда» по улучшению жилищных условий граждан и формированию комфортной среды для жизни.
С начала года на территории столицы построено и введено в эксплуатацию 27 складов, производственных корпусов, а также торговых и офисных центров. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Важной частью развития города остается создание дополнительных мест приложения труда. Только с начала этого года на территории столицы завершено строительство и введено в эксплуатацию 10 торговых объектов, пять складов, по шесть офисных и производственных комплексов общей площадью почти 235 тыс. кв. метров», - сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, большая часть таких объектов построена за счет частных инвестиций.
«Созданный в городе благоприятный инвестиционный климат позволяет ежегодно вводить в эксплуатацию десятки коммерческих, деловых и производственных объектов, которые дают людям работу в шаговой доступности от районов проживания и работают на экономику Москвы», - отметил Андрей Бочкарёв.
Ранее Глава Строительного комплекса сообщал, что с начала года в городе построено и введено в эксплуатацию 232 различных объекта. «За первые пять месяцев этого года в Москве введено в эксплуатацию свыше 5,65 млн кв. метров недвижимости, в том числе 2,58 млн «квадратов» жилья. Таким образом, годовой план ввода недвижимости выполнен на две трети», – сказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил декан факультета городского и регионального развития НИУ «Высшая школа экономики» Евгений Михайленко, активное строительство объектов деловой и коммерческой активности соответствует принципам полицентричности и комплексности, которые лежат в основе градостроительной политики Москвы.
«Важным фактором современного развития города становится формирование альтернативных локальных центров, которые предоставляют комплекс повседневных, базовых услуг высокого качества. Сложившиеся ранее диспропорции в Москве постепенно устраняются – как в силу законов естественного развития города, так и в результате действий столичных властей», - подчеркнул Евгений Михайленко.