Выданы положительные заключения на этапы электрификации железной дороги от Комсомольска до Ванино
Главгосэкспертиза России продолжает рассмотрение объектов второго этапа модернизации Восточного полигона РЖД. Положительные заключения выданы на этапы электрификации линий Комсомольск-Сортировочный – Ванино и Волочаевка II – Комсомольск-Сортировочный Дальневосточной железной дороги. Провозная способность участка Комсомольск – Ванино за счет электрификации и строительства вторых путей возрастет почти в 2 раза.
Работы по электрификации участков железной дороги от Комсомольска-на-Амуре до порта Ванино ведутся поэтапно. Общая развернутая длина электрифицируемых главных путей составит более 1,2 тыс. км. В целом на данной дистанции Восточного полигона предполагается строительство 17 тяговых подстанций и иной необходимой инфраструктуры для энергообеспечения и обслуживания электросетевого и станционного оборудования.
Проектной документацией, получившей положительные заключения Главгосэкспертизы, предусмотрено строительство электроподстанций «Джигдаси» (этап 13.1) и «Ванино» (этап 16.1) в Ванинском районе Хабаровского края. Помимо устройств электрификации, проект включает строительство инженерных сетей, искусственных сооружений, подъездных железнодорожных путей и автомобильных дорог для обеспечения транспортной доступности тяговых подстанций.
«Подъездной железнодорожный путь к ПС «Джигдаси» длиной 1064 м необходим для разового завоза тяжелого оборудования на тяговую подстанцию во время строительства, а также для проведения регламентных работ по техническому обслуживанию и замены оборудования в случае поломки или истечения срока службы», – рассказал главный эксперт проекта Роман Рассказов.
Положительные заключения также выданы по проектам электрификации участка Комсомольск-Сортировочный (искл.) – Комсомольск-на-Амуре (вкл.) и строительства тяговой подстанции «Разъезд №21» на линии Волочаевка II – Комсомольск-Сортировочный.
На двухпутном участке протяженностью 11 км планируется устройство контактной сети, строительство и реконструкция сетей связи, электроснабжения, инженерно-технического обеспечения, устройств сигнализации, централизации и блокировки.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги».
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».
На заседании совета при губернаторе Новгородской области по улучшению инвестиционного климата представили помимо прочего проект университетского кампуса в Великом Новгороде.
Как рассказал генеральный директор особой экономической зоны «Новгородская» Артур Аюпов, на строительной площадке идёт демонтаж старых сооружений, готовится концессионное соглашение. Если строить кампус будут опережающими темпами, то объект будет готов в 2026 году.
Разработку проектно-сметной документации планируют завершить в третьем квартале 2023 года, а в четвёртом — получить разрешение на строительство и начать работы.
В кампусе поселятся четыре тысячи человек, включая преподавателей и выпускников университета, работающих в экосистеме города и трудоустроенных в особой экономической зоне.
Кампус помимо жилья будет включать в себя многофункциональный комплекс. 6000 квадратных метров займёт ритейл: торговые галереи, продуктовый супермаркет, магазин цветов и подарков, маркетплейс. Площадь технопарка составит 1200 квадратных метров. Для саморазвития выделяется 660 квадратных метров: коворкинг, лекторий, книжный магазин, канцелярия, полиграфия, автошкола. Для занятий спортом на площади 2400 квадратных метров разместят бассейн, фитнес клуб и прокат спортинвентаря. Организация общественного питания предусмотрена на площади 920 квадратных метров: бары, кафе, рестораны. Уход за собой организуют на площади 520 квадратных метров: парикмахерская, химчистка, аптека, стоматология, оптика. На прочее выделено 300 квадратных метров: охрана, зоны СУ, банкоматы.
Как отметил губернатор Новгородской области Андрей Никитин, сейчас решается вопрос пешеходной доступности кампуса. Территория вдоль железнодорожных путей, где проложат велосипедную и пешеходную дорожки, станут университетским парком. Параллельно будут решать вопрос развития инфраструктуры по основной дороге. Напомним, кампус построят на Большой Санкт-Петербургской улице, северо-западнее от площади Строителей. Он будет состоять из трёх 14-этажных зданий, двух 12-этажных, а также из одного 2-этажного здания.