На инвестсовете отложили принятие решения по аквапарку в Великом Новгороде
В Великом Новгороде состоялся инвестиционный совет, на котором помимо прочего обсудили предоставление инвестору участка под строительство аквапарка в парке Юности.
Объём инвестиций составит 811 миллионов рублей.
По словам инвестора, компании «Аква», если участок будет предоставлен до конца 2023 года, то аквапарк построят в 2026 году. На строительство потребуется 3 года, из которых полгода на проектирование и 1 год на общестроительные работы. Ожидается, что аквапарк будет посещать около 800 человек в день. Инвестор также отметил, что внешний вид объекта изменится. Сейчас на визуализации представлен просто объём здания.
Губернатор Новгородской области Андрей Никитин сказал, что город и люди у нас очень чувствительны к развитию благоустройства и тема вызывает большой общественный резонанс, а на концепции показан только объём здания. В связи с этим инвестору дали месяц, чтобы показать как будет развиваться прилегающая территория и как будет решено само здание. К следующему инвестиционному совету в июле инвестор должен представить детальную проработку визуальной и технической составляющей.
По словам губернатора, проект будет поддержан и участок предоставят в 2023 году, но проект должен быть проработан, он должен создавать точки роста и развивать территорию.
Что касается транспортной ситуации на улице Ломоносова, которая усугубится с появлением аквапарка, администрация Великого Новгорода совместно с НовГУ работает над системой умного регулирования трафика. Как сообщил мэр Александр Розбаум, техническое решение появится в 2023 году.
На Старо-Петергофском проспекте в Адмиралтейском районе начался завершающий этап ремонта трамвайных путей от Нарвского проспекта до Обводного канала.
На участке от площади Стачек до пересечения с Нарвским проспектом работы уже завершены.
Замена трамвайных путей на Старо-Петергофском проспекте назрела давно. Последний раз здесь проводили ремонт в 1994 году.
Обновление трамвайных путей на этом участке проводится по поручению губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова по итогам личного приёма граждан. На объекте протяженностью 1,77 кмоп (это общая длина двух рельсов на одном пути) подрядчиком проведён обширный комплекс работ. Прежнюю конструкцию трамвайных путей заменили на отечественные термозакалённые железнодорожные рельсы на железобетонных шпалах и рельсы трамвайного типа, которые обеспечивают более длительный срок службы. Применены новые анкерные скрепления, сохраняющие надёжное соединение рельсов со шпалами и повышающие эксплуатационные характеристики. Кроме этого, рельсы будут уложены на одном уровне с покрытием проезжей части, а в конструкции будут применены вибро-шумо прирельсовые вкладыши, которые способствуют уменьшению воздействия шума и вибрации на окружающую среду. Также шпалы на путях будут заменены на железобетонную подушку, что позволит увеличить скорость трамваев и сделать мягче ход вагонов.
Ремонт трампутей сделает трамвай быстрее и комфортнее для пассажиров. А новое дорожное покрытие повысит безопасность трамвайных путей на проспекте для всех участников дорожного движения.
До конца следующей недели ремонтные работы должны быть завершены и запущено трамвайное движение.
На сегодняшний день в Кировском районе на Кронштадтской улице на участке от Корабельной ул. до Кронштадтского путепровода идут работы по демонтажу трамвайного полотна, а также устройству основания.
В рамках ремонта предусматривается полное обновление конструкций, элементов пути. Обновление путей позволит снизить уровень шума от движения вагонов. Общая протяженность модернизируемого участка составит 2,20 кмоп. Остановочные пункты будут оборудованы повышенными посадочными площадками с устройством ограничительной тактильной полосы для маломобильных групп населения.
В самом разгаре работы по ремонту трамвайных путей в Калининском районе на улице Руставели от пр. Просвещения до конечного пункта «Ручьи». Подрядчику предстоит заменить 6,72 кмоп рельсов, а также уложить новое асфальтобетонное покрытие в зоне трамвайных путей.
Трамвай - самый эффективный вид наземного городского транспорта, крайне важный для Санкт‑Петербурга. Отметим, что на Адресную программу ремонта трамвайных сетей в 2023 году из городского бюджета выделено 4 млрд рублей. Специалисты подрядных организаций отремонтируют пути общей протяженностью более 20 км. Работы пройдут в Красногвардейском, Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Выборгском, Невском, Калининском, Приморском, Петроградском, Фрунзенском районах.